2615003 Arbre d'étrier compatible Iveco
2615003
Résumé
Arbre d'étrier conçu pour les applications de véhicules lourds, compatible avec les systèmes Bendix. Ce composant assure la fiabilité du système de freinage sur les châssis Iveco et Renault Trucks.
| Code EAN | 8683457033627 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement du composant
Ce composant joue un rôle essentiel dans le mécanisme de freinage des véhicules lourds en assurant la stabilité structurelle de l'étrier. Fabriqué avec des composants de haute résistance, il est conçu pour supporter les contraintes mécaniques extrêmes rencontrées lors des cycles de freinage intensifs.Compatibilité véhicules et marques
Ce modèle est spécifiquement adapté aux véhicules de la marque Iveco ainsi qu'aux camions Renault Trucks. Il assure une parfaite intégration avec les systèmes de freinage compatibles avec Bendix, garantissant une réponse précise et sécurisée.Maintenance et installation
Pour un entretien optimal, il est recommandé de vérifier l'état de l'arbre lors de chaque révision du système de freinage. Une inspection régulière permet d'éviter toute usure prématurée des composants adjacents et assure la longévité du mécanisme pneumatique.Conseils d'entretien
Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec votre modèle spécifique.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| BENDIX | |||
| IVECO | |||
| RENAULT TRUCKS |
FAQ
Quel est le rôle principal de cet arbre d'étrier ?
Cet arbre est un élément structurel crucial qui maintient l'alignement des composants internes au sein de l'étrier de frein lors du serrage.
Ce composant est-il compatible avec les systèmes Bendix ?
Oui, cet arbre est conçu pour être compatible avec les systèmes fonctionnant sous les normes Bendix.
Quels types de véhicules sont concernés ?
Ce composant est destiné aux véhicules lourds, notamment pour les modèles Iveco et Renault Trucks.
Quand faut-il inspecter l'arbre d'étrier ?
Il est conseillé aux techniciens d'inspecter cet arbre lors des révisions périodiques du système de freinage pour détecter toute trace d'usure.