26 04 11 Plaque de refroidissement pour compresseur de frein

Fonctionnement de la plaque

La plaque de refroidissement du compresseur joue un rôle crucial dans la gestion thermique du système de freinage. Située entre le bloc-cylindres et la culasse, elle transfère la chaleur de compression vers le circuit de refroidissement, qu'il soit à eau ou à air. Cette pièce garantit l'étanchéité entre les canaux d'air, d'eau et d'huile, protégeant ainsi la longévité des segments et des joints.

Compatibilité des véhicules et moteurs

Ce composant est spécifiquement adapté aux véhicules lourds équipés de moteurs Detroit Diesel Series 60, notamment sur les modèles Freightliner (Century Class, Cascadia, Columbia, Coronado, Argosy, FLD120, Classic XL), Kenworth (T800, W900, T600), Peterbilt (378, 379), International (9200, 9400), Western Star (4900, 4964) et Sterling (AT9500, LT9500). Il est également compatible avec les systèmes Bendix.

Conseils d'installation et entretien

Pour une maintenance efficace, il est essentiel de nettoyer soigneusement les canaux internes pour éviter l'accumulation de calcaire ou de rouille. Lors du remontage, vérifiez la planéité de la plaque et remplacez systématiquement les joints pour prévenir toute fuite d'huile ou d'eau. Un serrage en croix respectant les couples préconisés est indispensable pour assurer une étanchéité parfaite.

Vérification technique

Consultez la liste de compatibilité.