2600 030 002 Compresseur à Deux Cylindres
2600 030 002
Résumé
Le compresseur d'air 2600 030 002 est un composant haute performance conçu pour les moteurs Detroit Diesel S60. Ce modèle bicylindre avec refroidissement par eau assure un débit d'air optimal pour les systèmes de freinage pneumatique des véhicules lourds.
| Code EAN | 8699031098494 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
BENDIX
- 801732
- 5013695
- 5013694
- 5013693
-
DETROIT DIESEL
- 6319090
Description
Ce compresseur à deux cylindres est une unité essentielle pour le système de freinage pneumatique des véhicules lourds, garantissant une production d'air rapide et constante. Grâce à sa conception bicylindre, il offre un débit supérieur aux modèles monocylindriques, répondant parfaitement aux besoins des transporteurs exigeants.
Le modèle 2600 030 002 est l'équivalent OE du BENDIX 5013693, BENDIX 5013694, BENDIX 5013695, BENDIX 801732 et DETROIT DIESEL 6319090. Il est spécifiquement conçu pour les applications utilisant des moteurs Detroit Diesel S60, notamment sur les modèles International (9200, 9400), Freightliner (Cascadia, Columbia, Coronado) et Kenworth (T680, T800).
Cette unité technique présente un refroidissement par eau pour une stabilité thermique optimale lors des trajets longue distance. Elle dispose d'un volume balayé de 720cm³, de ports d'entrée M27x2 et de sortie M22x1,5, ainsi que d'une plaque de soupape refroidie par eau pour une durabilité accrue sous forte sollicitation.
Pour garantir la longévité du système, il est recommandé de vérifier régulièrement l'état du circuit de refroidissement et l'étanchéité des connexions M18x1,5. Un entretien préventif du système pneumatique permet de maintenir les performances nominales du compresseur.
Le modèle 2600 030 002 est l'équivalent OE du BENDIX 5013693, BENDIX 5013694, BENDIX 5013695, BENDIX 801732 et DETROIT DIESEL 6319090. Il est spécifiquement conçu pour les applications utilisant des moteurs Detroit Diesel S60, notamment sur les modèles International (9200, 9400), Freightliner (Cascadia, Columbia, Coronado) et Kenworth (T680, T800).
Cette unité technique présente un refroidissement par eau pour une stabilité thermique optimale lors des trajets longue distance. Elle dispose d'un volume balayé de 720cm³, de ports d'entrée M27x2 et de sortie M22x1,5, ainsi que d'une plaque de soupape refroidie par eau pour une durabilité accrue sous forte sollicitation.
Pour garantir la longévité du système, il est recommandé de vérifier régulièrement l'état du circuit de refroidissement et l'étanchéité des connexions M18x1,5. Un entretien préventif du système pneumatique permet de maintenir les performances nominales du compresseur.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø92.00 |
|---|---|
| Course | 54 mm |
| Volume Balayé | 720cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M27x2 |
| Port de Sortie d'Air | M22x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M10x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
Autres OEM
BENDIX
- 801732
- 5013695
- 5013694
- 5013693
DETROIT DIESEL
- 6319090
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| BENDIX | |||
| DETROIT DIESEL | |||
| DETROIT DIESEL | S60 | ||
| FREIGHTLINER | ARGOSY | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | CASCADIA | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | CENTURY CLASS | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | CLASSIC XL | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | COLUMBIA | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | CORONADO | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | DETROIT DIESEL S60 | |
| INTERNATIONAL | 9200 | DETROIT DIESEL S60 | |
| INTERNATIONAL | 9400 | DETROIT DIESEL S60 | |
| KENWORTH | T600 | DETROIT DIESEL S60 | |
| KENWORTH | T800 | DETROIT DIESEL S60 | |
| KENWORTH | W900 | DETROIT DIESEL S60 | |
| PETERBILT | 378 | DETROIT DIESEL S60 | |
| PETERBILT | 379 | DETROIT DIESEL S60 | |
| STERLING | A9500 | DETROIT DIESEL S60 | |
| STERLING | AT9500 | DETROIT DIESEL S60 | |
| STERLING | LT9500 | DETROIT DIESEL S60 | |
| WESTERN STAR | 4900 | DETROIT DIESEL S60 | |
| WESTERN STAR | 4964 | DETROIT DIESEL S60 |
FAQ
Quels sont les équivalents OEM pour ce compresseur ?
Ce modèle est compatible avec les références BENDIX 5013693, BENDIX 5013694, BENDIX 5013695, BENDIX 801732 et DETROIT DIESEL 6319090.
Ce compresseur est-il adapté aux moteurs Detroit Diesel S6{r} ?
Oui, ce compresseur est spécifiquement conçu pour fonctionner avec les moteurs Detroit Diesel S6D dans divers châssis comme Freightliner et Kenworth.
Quelle est la fonction du refroidissement par eau sur ce modèle ?
Le refroidissement par eau permet de maintenir une température stable dans la culasse, évitant la surchauffe lors d'une utilisation intensive en longue distance.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Il est impératif de vérifier la plaque signalétique de l'unité installée sur le moteur pour confirmer les dimensions des ports M27x2 et M22x1,5.
Quels sont les symptômes d'une défaillance du compresseur ?
Une perte de pression lente dans le circuit de freinage ou une consommation excessive d'huile moteur peuvent indiquer une usure des composants internes.