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2600 030 002 Compresseur à Deux Cylindres

2600 030 002

Résumé

Le compresseur d'air 2600 030 002 est un composant haute performance conçu pour les moteurs Detroit Diesel S60. Ce modèle bicylindre avec refroidissement par eau assure un débit d'air optimal pour les systèmes de freinage pneumatique des véhicules lourds.

Identifiants du produit
Code EAN8699031098494
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Codes OEM Compatibles

  • BENDIX
    • 801732
    • 5013695
    • 5013694
    • 5013693
  • DETROIT DIESEL
    • 6319090

Description

Ce compresseur à deux cylindres est une unité essentielle pour le système de freinage pneumatique des véhicules lourds, garantissant une production d'air rapide et constante. Grâce à sa conception bicylindre, il offre un débit supérieur aux modèles monocylindriques, répondant parfaitement aux besoins des transporteurs exigeants.

Le modèle 2600 030 002 est l'équivalent OE du BENDIX 5013693, BENDIX 5013694, BENDIX 5013695, BENDIX 801732 et DETROIT DIESEL 6319090. Il est spécifiquement conçu pour les applications utilisant des moteurs Detroit Diesel S60, notamment sur les modèles International (9200, 9400), Freightliner (Cascadia, Columbia, Coronado) et Kenworth (T680, T800).

Cette unité technique présente un refroidissement par eau pour une stabilité thermique optimale lors des trajets longue distance. Elle dispose d'un volume balayé de 720cm³, de ports d'entrée M27x2 et de sortie M22x1,5, ainsi que d'une plaque de soupape refroidie par eau pour une durabilité accrue sous forte sollicitation.

Pour garantir la longévité du système, il est recommandé de vérifier régulièrement l'état du circuit de refroidissement et l'étanchéité des connexions M18x1,5. Un entretien préventif du système pneumatique permet de maintenir les performances nominales du compresseur.

Spécifications techniques

Spécifications techniques
Diamètre du CylindreØ92.00
Course54 mm
Volume Balayé720cm³
Port d'Entrée d'AirM27x2
Port de Sortie d'AirM22x1,5
Nombre de Cylindres2
Entraînement TraversantOK
Port d'Évacuation d'AirM10x1,5
Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A)W
Port d'Entrée d'EauM18x1,5
Port de Sortie d'EauM18x1,5
Avec la fonctionnalité ESSOK
Plaque de Soupape Refroidie par EauOK

Autres OEM

BENDIX

  • 801732
  • 5013695
  • 5013694
  • 5013693

DETROIT DIESEL

  • 6319090

Produits Associés

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
BENDIX
DETROIT DIESEL
DETROIT DIESEL S60
FREIGHTLINER ARGOSY DETROIT DIESEL S60
FREIGHTLINER CASCADIA DETROIT DIESEL S60
FREIGHTLINER CENTURY CLASS DETROIT DIESEL S60
FREIGHTLINER CLASSIC XL DETROIT DIESEL S60
FREIGHTLINER COLUMBIA DETROIT DIESEL S60
FREIGHTLINER CORONADO DETROIT DIESEL S60
FREIGHTLINER FLD120 DETROIT DIESEL S60
INTERNATIONAL 9200 DETROIT DIESEL S60
INTERNATIONAL 9400 DETROIT DIESEL S60
KENWORTH T600 DETROIT DIESEL S60
KENWORTH T800 DETROIT DIESEL S60
KENWORTH W900 DETROIT DIESEL S60
PETERBILT 378 DETROIT DIESEL S60
PETERBILT 379 DETROIT DIESEL S60
STERLING A9500 DETROIT DIESEL S60
STERLING AT9500 DETROIT DIESEL S60
STERLING LT9500 DETROIT DIESEL S60
WESTERN STAR 4900 DETROIT DIESEL S60
WESTERN STAR 4964 DETROIT DIESEL S60

FAQ

Quels sont les équivalents OEM pour ce compresseur ?
Ce modèle est compatible avec les références BENDIX 5013693, BENDIX 5013694, BENDIX 5013695, BENDIX 801732 et DETROIT DIESEL 6319090.
Ce compresseur est-il adapté aux moteurs Detroit Diesel S6{r} ?
Oui, ce compresseur est spécifiquement conçu pour fonctionner avec les moteurs Detroit Diesel S6D dans divers châssis comme Freightliner et Kenworth.
Quelle est la fonction du refroidissement par eau sur ce modèle ?
Le refroidissement par eau permet de maintenir une température stable dans la culasse, évitant la surchauffe lors d'une utilisation intensive en longue distance.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Il est impératif de vérifier la plaque signalétique de l'unité installée sur le moteur pour confirmer les dimensions des ports M27x2 et M22x1,5.
Quels sont les symptômes d'une défaillance du compresseur ?
Une perte de pression lente dans le circuit de freinage ou une consommation excessive d'huile moteur peuvent indiquer une usure des composants internes.