25 19 11 Plaque de Refroidissement pour Compresseur de Frein

Rôle thermique du composant

La plaque de refroidissement du compresseur est un composant essentiel situé entre le bloc-cylindres et la culasse du compresseur de frein à air. Elle joue un rôle déterminant dans la dissipation thermique, transférant la chaleur générée lors de la compression vers le circuit de refroidissement approprié. Une gestion thermique efficace est cruciale pour protéger les segments et prolonger la durée de vie des joints du système.

Compatibilité et applications

Ce composant est spécifiquement conçu pour s'adapter aux moteurs ISBe présents sur une large gamme de véhicules lourds. On retrouve cette pièce sur des modèles tels que Dongfeng Duolika, Ford Trucks Cargo, Paz 3204, ainsi que sur les camions KamAZ et Volkswagen Constellation. Elle assure une étanchéité parfaite des canaux d'air et d'huile pour garantir un fonctionnement continu.

Conseils d'entretien technique

Pour un entretien optimal, il est recommandé aux techniciens de vérifier la planéité de la plaque lors de chaque révision du compresseur. Un nettoyage rigoureux des canaux internes permet d'éviter toute surchauffe ou perte de pression d'air. En cas d'échauffement anormal ou d'une production d'air ralentie, le remplacement par une pièce conforme aux spécifications est préconisé.

Compatibilité moteur

Cette pièce est compatible avec les systèmes Knorr-Bremse et peut être utilisée dans des configurations intégrant des moteurs Cummins ISDe.

Correspondances OE

25 19 11 (Plaque de Refroidissement de Compresseur) est l'équivalent de la référence OE Knorr-Bremse. Cette pièce remplace directement la référence OE Knorr-Bremse SEB01728004.