2500 090 350 Plaque de Refroidissement pour Compresseur de Frein
2500 090 350
Résumé
Cette plaque de refroidissement assure l'étanchéité et la gestion thermique entre le bloc-cylindres et la culasse. Conçue pour les applications exigeantes, elle est compatible avec les systèmes WABCO et Cummins, notamment sur les moteurs ISB et ISC des véhicules Freightliner, Kenworth et Peterbilt.
| Code EAN | 8699031044514 |
|---|
Prêt à commander
Description
La plaque de refroidissement du compresseur agit comme une interface thermique critique située entre le bloc-cylindres et la culasse du compresseur de frein à air. Sa fonction principale est de transférer la chaleur générée lors de la compression vers le circuit de refroidissement, tout en assurant l'étanchéité parfaite entre les canaux d'air, d'eau et d'huile.
Ce composant est essentiel pour maintenir l'intégrité du système pneumatique. Il est conçu pour s'adapter aux environnements de travail intensifs des véhicules lourds, garantissant une séparation efficace des fluides. Cette pièce est compatible avec les systèmes WABCO et les moteurs Cummins (notamment les séries ISB et ISC). Elle s'adapte parfaitement aux véhicules tels que Freightliner (modèles M2 106, FL60, FL80), Kenworth (T370, T440) et Peterbilt (325, 335).
Pour un montage optimal, il est crucial de vérifier la planéité de la surface d'étanchéité. Toute déformation peut entraîner des fuites d'air ou d'huile. Lors du remplacement, il est recommandé de contrôler l'état des joints et des segments pour garantir une performance durable du compresseur.
Consultez la liste de compatibilité.
Ce composant est essentiel pour maintenir l'intégrité du système pneumatique. Il est conçu pour s'adapter aux environnements de travail intensifs des véhicules lourds, garantissant une séparation efficace des fluides. Cette pièce est compatible avec les systèmes WABCO et les moteurs Cummins (notamment les séries ISB et ISC). Elle s'adapte parfaitement aux véhicules tels que Freightliner (modèles M2 106, FL60, FL80), Kenworth (T370, T440) et Peterbilt (325, 335).
Pour un montage optimal, il est crucial de vérifier la planéité de la surface d'étanchéité. Toute déformation peut entraîner des fuites d'air ou d'huile. Lors du remplacement, il est recommandé de contrôler l'état des joints et des segments pour garantir une performance durable du compresseur.
Consultez la liste de compatibilité.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | 6BT5.9 | ||
| CUMMINS | 6CT8.3 | ||
| CUMMINS | C50 | ||
| CUMMINS | ISB | ||
| CUMMINS | QSB | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB | |
| WABCO |
FAQ
À quoi sert une plaque de refroidissement ?
Elle transfère la chaleur de compression vers le circuit de refroidissement et assure l'étanchéité entre le bloc-cylindres et la culasse.
Quels types de moteurs sont compatibles ?
Cette pièce est compatible avec les moteurs Cummins tels que les séries ISB et ISC utilisés dans divers véhicules lourds.
Quels sont les symptômes d'une plaque défectueuse ?
Une défaillance peut se manifester par une surchauffe du compresseur ou des fuites d'air, d'huile ou d'eau dues à une perte d'étanchéité.
Comment vérifier la compatibilité ?
Il est impératif de vérifier la correspondance avec les systèmes WABCO ou les spécifications du fabricant du véhicule avant tout montage.