22295738 Équivalent gicleur d'huile pour Volvo FMX
0103 031
Résumé
Ce gicleur d'huile de bloc moteur est conçu spécifiquement pour les moteurs Volvo FMX D13K. Il assure un refroidissement thermique essentiel de la calotte du piston et une lubrification optimale de l'axe de piston pour maintenir l'intégrité du moteur en conditions sévères. Équivalent à la référence OE Volvo 22295738.
| Code EAN | 8699031057552 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
VOLVO
- 3155151
- 22295738
- 1547914
Description
Ce gicleur d'huile de bloc moteur joue un rôle crucial dans la gestion thermique interne du moteur. En régulant le flux d'huile via un clapet à ressort, il permet d'évacuer la chaleur accumulée sur le fond du piston lors des phases de charge, évitant ainsi tout risque de dégradation prématurée des composants internes.
Ce composant est spécifiquement adapté aux véhicules Volvo FMX équipés du moteur D13K. Sa conception garantit une pulvérisation précise pour un équilibre thermique optimal du piston et une réduction efficace des frottements sur l'axe et la bague de pied de bielle.
Pour garantir un montage conforme, il est essentiel de respecter les spécifications de serrage du fabricant. L'inspection de la buse lors des révisions moteur est recommandée afin de prévenir toute obstruction par des résidus d'huile ou de la calamine, assurant ainsi la longévité du système de lubrification.
Vérifiez toujours la correspondance avec votre code moteur actuel pour assurer une compatibilité parfaite avec le bloc moteur.
Ce composant est spécifiquement adapté aux véhicules Volvo FMX équipés du moteur D13K. Sa conception garantit une pulvérisation précise pour un équilibre thermique optimal du piston et une réduction efficace des frottements sur l'axe et la bague de pied de bielle.
Pour garantir un montage conforme, il est essentiel de respecter les spécifications de serrage du fabricant. L'inspection de la buse lors des révisions moteur est recommandée afin de prévenir toute obstruction par des résidus d'huile ou de la calamine, assurant ainsi la longévité du système de lubrification.
Vérifiez toujours la correspondance avec votre code moteur actuel pour assurer une compatibilité parfaite avec le bloc moteur.
Correspondances OE
0103 031 (Gicleur d'Huile de Bloc-Moteur Carter) est l'équivalent de la référence OE Volvo. Cette pièce remplace directement la référence OE Volvo 22295738.Autres OEM
VOLVO
- 3155151
- 22295738
- 1547914
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MACK | Anthem | MP8 | |
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Quel est le rôle principal de ce gicleur ?
Il évacue la chaleur accumulée sur la calotte du piston par pulvérisation d'huile et lubrifie l'axe pour réduire les frottements.
Pourquoi vérifier le code moteur avant le montage ?
Deux gicleurs peuvent avoir des angles de pulvérisation différents ; une erreur peut entraîner un mauvais impact sur le piston.
Quels sont les signes d'un gicleur obstrué ?
Une surchauffe anormale ou des dommages au piston peuvent indiquer que la buse est partiellement bouchée par des résidus.
Faut-il remplacer les joints lors du montage ?
Oui, il est impératif de remplacer les rondelles et joints à chaque installation pour éviter toute perte de pression.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 0103 031 remplace directement la référence OE Volvo 22295738.