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22 03 20 Culasse de Compresseur compatible Detroit Diesel

22 03 20

Résumé

Cette culasse de compresseur est conçue pour assurer l'étanchéité et la gestion de la pression dans les systèmes de freinage pneumatique. Elle est parfaitement compatible avec les moteurs Detroit Diesel Series 60 montés sur divers modèles de poids lourds, garantissant une performance optimale et une durabilité accrue pour les applications exigeantes.

Identifiants du produit
Code EAN8699031046877
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Description

Fonctionnement de la culasse

Cette pièce essentielle assure la fermeture supérieure du bloc-cylindres du compresseur de frein à air, tout en supportant les sièges des clapets d'aspiration et de refoulement. Elle joue un rôle crucial en maintenant la pression produite par le piston et en dirigeant l'air comprimé vers la sortie, tout en aidant à dissiper la chaleur de compression.

Compatibilité avec les moteurs et véhicules

Ce composant est spécifiquement adapté aux moteurs Detroit Diesel Series 60. On le retrouve sur une large gamme de véhicules poids lourds, notamment les modèles Freightliner Columbia, Cascadia, Century Class, Coronado et Argosy. Il est également utilisé sur les camions Kenworth T800, T600 et W900, ainsi que sur les véhicules Western Star 4900 et 4964, International 9400 et 9200, ainsi que Sterling A9500, LT9500 et AT9500.

Conseils d'installation et entretien

Pour une installation réussie, il est impératif de nettoyer soigneusement les surfaces de contact et d'appliquer un serrage progressif selon les spécifications techniques. L'utilisation conjointe de joints neufs est fortement recommandée pour garantir l'étanchéité totale du circuit pneumatique lors du remontage.

Diagnostic et entretien

Un contrôle régulier des fuites d'air au niveau du siège des soupapes peut aider à identifier une usure prématurée. Une culasse en bon état est indispensable pour maintenir une pression stable dans le réservoir d'air du véhicule.

Produits Associés

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
BENDIX
DETROIT DIESEL SERIES 60
FREIGHTLINER ARGOSY DETROIT DIESEL SERIES 60
FREIGHTLINER CASCADIA DETROIT DIESEL SERIES 60
FREIGHTLINER CENTURY CLASS DETROIT DIESEL SERIES 60
FREIGHTLINER CLASSIC XL DETROIT DIESEL SERIES 60
FREIGHTLINER COLUMBIA DETROIT DIESEL SERIES 60
FREIGHTLINER CORONADO DETROIT DIESEL SERIES 60
FREIGHTLINER FLD120 DETROIT DIESEL SERIES 60
INTERNATIONAL 9200 DETROIT DIESEL SERIES 60
INTERNATIONAL 9400 DETROIT DIESEL SERIES 60
KENWORTH T600 DETROIT DIESEL SERIES 60
KENWORTH T800 DETROIT DIESEL SERIES 60
KENWORTH W900 DETROIT DIESEL SERIES 60
PETERBILT 378 DETROIT DIESEL SERIES 60
PETERBILT 379 DETROIT DIESEL SERIES 60
STERLING A9500 DETROIT DIESEL SERIES 60
STERLING AT9500 DETROIT DIESEL SERIES 60
STERLING LT9500 DETROIT DIESEL SERIES 60
WESTERN STAR 4900 DETROIT DIESEL SERIES 60
WESTERN STAR 4964 DETROIT DIESEL SERIES 60

FAQ

À quoi sert une culasse de compresseur ?
Elle ferme le haut du bloc-cylindres et supporte les clapets pour diriger l'air comprimé vers le circuit de freinage tout en évacuant la chaleur.
Quels véhicules sont compatibles avec cette pièce ?
Elle est adaptée aux camions utilisant des moteurs Detroit Diesel Series 60, tels que Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Western Star et International.
Quels sont les signes d'une culasse défectueuse ?
Une perte de pression dans le circuit pneumatique ou des fuites d'air visibles au niveau du bloc-cylindres indiquent souvent une usure des joints ou des sièges de clapets.
Faut-il remplacer les joints lors du montage ?
Oui, il est essentiel de renouveler systématiquement les joints lors du remplacement de la culasse pour garantir l'étanchéité du système.