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20787167 Joint de filtre moteur pour Volvo FM10 D10A

0103 061

Résumé

Ce joint de filtre à huile est conçu spécifiquement pour les applications moteur Volvo FM10 équipées de moteurs D10A. Fabriqué avec des composants de haute résistance, il garantit une étanchéité optimale du système de filtration lors des cycles de pression thermique. Équivalent à la référence OE Volvo 20787167.

Identifiants du produit
Code EAN8699031061962
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Codes OEM Compatibles

  • VOLVO
    • 20787167
  • RENAULT TRUCKS
    • 7420787167

Description

Ce joint de filtre à huile joue un rôle crucial dans le maintien de l'étanchéité du circuit de lubrification du moteur. En assurant une barrière hermétique entre le filtre et le bloc moteur, il prévient toute fuite d'huile et protège les composants internes contre les contaminants.

Ce composant est spécifiquement adapté aux véhicules Volvo FM10 utilisant des moteurs D10A. Sa conception répond aux exigences rigoureuses des environnements de transport lourd pour maintenir une pression constante dans le système.

Lors du remplacement du filtre à huile, l'inspection et le changement systématique de ce joint sont essentiels pour éviter les baisses de pression d'huile. Un montage précis sur les surfaces propres est nécessaire pour garantir la fiabilité opérationnelle du moteur.

Consultez la liste de compatibilité.

Correspondances OE

0103 061 (Joint de Filtre à Huile) est l'équivalent de la référence OE Volvo. Cette pièce remplace directement la référence OE Volvo 20787167.

Autres OEM

RENAULT TRUCKS

  • 7420787167

VOLVO

  • 20787167

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS Magnum DXi12
VOLVO
VOLVO FH12 D12C
VOLVO FH12 D12D
VOLVO FH16 D16C
VOLVO FM10 D10A
VOLVO FM12 D12C
VOLVO FM12 D12D
VOLVO NH12 D12C
VOLVO VHD D12
VOLVO VNL D12

FAQ

À quoi sert ce joint de filtre à huile ?
Il assure une étanchéité parfaite entre le filtre à huile et le bloc moteur pour prévenir les fuites de lubrifiant.
Ce joint est-il compatible avec le moteur D10A ?
Oui, ce composant est conçu spécifiquement pour les applications sur les moteurs Volvo D10A installés sur des châssis FM10.
Pourquoi faut-il changer le joint lors du remplacement du filtre ?
Le remplacement systématique prévient les risques de fuite d'huile dus à l'écrasement ou au vieillissement du joint précédent.
Quels sont les signes d'un joint défectueux ?
Une baisse de pression d'huile ou des traces de suintement autour du filtre sont des indicateurs d'un défaut d'étanchéité.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 0103 061 remplace directement la référence OE Volvo 20787167.