23102 Visualisé

20569224 VOLVO Double cylindre, Compresseur d'air

1300 010 001

Résumé

Le compresseur d'air double cylindre pour VOLVO FH 12/500 présente des caractéristiques techniques précises : Diamètre du Cylindre Ø85.00, Course de 62 mm et Volume Balayé de 704cm³. Équipé d'un port d'entrée d'air de Ø35 et d'un port de sortie M26x1,5. Ce composant est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports M16x1,5 pour l'entrée et la sortie d'eau, garantissant une fiabilité optimale dans les systèmes de freinage pneumatique.

Code EAN8699031047928
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Codes OEM Compatibles

  • VOLVO 85000396 85000336 85000329 85000117 20701801 20569224 20547525 20382347
  • WABCO 412 704 008 0 412 704 005 0 412 704 004 0 412 704 001 0

Description

Ce composant essentiel joue un rôle crucial dans la génération d'air comprimé nécessaire au fonctionnement optimal du système de freinage et des autres organes pneumatiques du véhicule. Sa conception robuste assure une compression constante et une gestion thermique efficace grâce à un système de refroidissement par eau intégré, indispensable pour maintenir les performances lors de sollicitations prolongées.

Le produit 20569224 est l'équivalent OE du compresseur d'air VOLVO utilisé dans le modèle FH 12/500. Ce double cylindre est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences strictes des véhicules de transport lourd. Il assure une compatibilité parfaite avec les standards constructeurs, garantissant une intégration sans faille dans le circuit pneumatique du moteur.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux connectiques hydrauliques et pneumatiques. Avec des ports d'entrée d'eau M16x1,5 et une sortie d'air M26x1,5, il est impératif de vérifier l'étanchéité des joints lors du montage. Un entretien régulier du système de refroidissement est conseillé pour prévenir toute surchauffe et prolonger la durée de vie du composant.

En cas de baisse de pression dans le circuit ou de bruits inhabituels, une inspection du volume balayé et des ports d'évacuation est recommandée. Ce modèle est optimisé pour les environnements exigeants, offrant une stabilité structurelle supérieure pour maintenir la sécurité du véhicule en mouvement.

Spécifications techniques

Diamètre du CylindreØ85.00
Course62 mm
Volume Balayé704cm³
Port d'Entrée d'AirØ35
Port de Sortie d'AirM26x1,5
Nombre de Cylindres2
Entraînement TraversantOK
Port d'Évacuation d'AirM12x1
Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A)W
Port d'Entrée d'EauM16x1,5
Port de Sortie d'EauM16x1,5
Avec la fonctionnalité ESSOK
Plaque de Soupape Refroidie par EauOK
Poids20,8 KG

Autres OEM

VOLVO

  • 85000396
  • 85000336
  • 85000329
  • 85000117
  • 20701801
  • 20569224
  • 20547525
  • 20382347

WABCO

  • 4127040080
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Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
MERITOR
RENAULT TRUCKS
VOLVO
VOLVO FH 12/340
VOLVO FH 12/420
VOLVO FH 12/460
VOLVO FH 12/500
VOLVO FH 400
VOLVO FH 420
VOLVO FH 440
VOLVO FH 460
VOLVO FH 480
VOLVO FH 500
VOLVO FH 520
VOLVO FH 540
VOLVO FH II 420
VOLVO FH II 460
VOLVO FH II 500
VOLVO FH II 540
VOLVO FM 12/340
VOLVO FM 12/380
VOLVO FM 12/420
VOLVO FM 12/460
VOLVO FM 300
VOLVO FM 330
VOLVO FM 340
VOLVO FM 360
VOLVO FM 370
VOLVO FM 380
VOLVO FM 400
VOLVO FM 410
VOLVO FM 420
VOLVO FM 440
VOLVO FM 450
VOLVO FM 460
VOLVO FM 480
VOLVO FM 500
WABCO

FAQ

Ce compresseur est-il compatible avec le modèle VOLVO FH 12/500 ?
Oui, ce modèle est spécifiquement conçu pour être compatible avec le système du VOLVO FH 12/500, respectant les standards OE.
Quelles sont les références OEM compatibles avec cette pièce ?
Cette pièce est l'équivalent direct de la référence VOLVO 20569224.
Quel type de refroidissement ce compresseur utilise-t-il ?
Ce compresseur utilise un système de refroidissement par eau (W) via des ports d'entrée et de sortie M16x1,5.
Quels sont les principaux points à vérifier lors de l'installation ?
Il est important de vérifier le diamètre du cylindre (Ø85.00) et la conformité des ports M26x1,5 et M16x1,5 pour assurer l'étanchéité.
Le compresseur peut-il être installé directement sur le moteur ?
Oui, ce composant est conçu pour un travail direct dans le système pneumatique du véhicule.