2024410 SCANIA Double cylindre, Compresseur d'air
1400 090 002
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø86.00 ●Course: 62 mm ●Volume Balayé: 720cm³ ●Nombre de Cylindres: 2 ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M22x1,5 ●Port d'Évacuation d'Air: M10x1 ●Refroidissement par Eau (W) ou Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5
| Code EAN | 8699031050492 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE LK4949 K155389N00 K053603N55 K053603N05 K053603N00 K009580000 K009580
- SCANIA 2760239 2024410
Description
Ce compresseur d'air à double cylindre est conçu pour assurer une compression constante et fiable dans les systèmes de freinage pneumatique des véhicules lourds. Sa structure robuste garantit une intégration parfaite pour maintenir la pression d'air nécessaire aux fonctions de sécurité critiques.
Le 2024410 est l'équivalent OE du compresseur d'air SCANIA utilisé dans le modèle SCANIA K450. Ce composant présente un diamètre de cylindre de Ø86.00 mm et un volume balayé de 720cm³. La configuration inclut un refroidissement par eau (W) avec des ports M18x1,5 pour l'entrée et la sortie d'eau, assurant une gestion thermique optimale lors des cycles de travail intensifs.
Pour les techniciens de maintenance, l'installation nécessite une vérification précise des ports M26x1,5 (entrée) et M22x1,5 (sortie) afin de garantir l'étanchéité du système. Le contrôle des intervalles de maintenance du circuit de refroidissement est essentiel pour préserver la longévité du composant et éviter toute surchauffe du système pneumatique.
Ce modèle est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences techniques des moteurs à haute performance, assurant une compatibilité totale avec les standards de l'équipement d'origine.
Le 2024410 est l'équivalent OE du compresseur d'air SCANIA utilisé dans le modèle SCANIA K450. Ce composant présente un diamètre de cylindre de Ø86.00 mm et un volume balayé de 720cm³. La configuration inclut un refroidissement par eau (W) avec des ports M18x1,5 pour l'entrée et la sortie d'eau, assurant une gestion thermique optimale lors des cycles de travail intensifs.
Pour les techniciens de maintenance, l'installation nécessite une vérification précise des ports M26x1,5 (entrée) et M22x1,5 (sortie) afin de garantir l'étanchéité du système. Le contrôle des intervalles de maintenance du circuit de refroidissement est essentiel pour préserver la longévité du composant et éviter toute surchauffe du système pneumatique.
Ce modèle est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences techniques des moteurs à haute performance, assurant une compatibilité totale avec les standards de l'équipement d'origine.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø86.00 |
|---|---|
| Course | 62 mm |
| Volume Balayé | 720cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M22x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M10x1 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 25,8 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- LK4949
- K155389N00
- K053603N55
- K053603N05
- K053603N00
- K009580000
- K009580
SCANIA
- 2760239
- 2024410
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Kits de réparation
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Véhicules utilisés
FAQ
Quelle est la compatibilité de ce compresseur avec les modèles SCANIA ?
Ce compresseur est spécifiquement conçu pour le modèle SCANIA K450, assurant une performance optimale et une intégration directe dans le système pneumatique.
Quels sont les codes OEM compatibles avec cette pièce ?
La référence principale compatible est SCANIA 2024410.
Le compresseur dispose-t-il d'un système de refroidissement ?
Oui, ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports spécifiques pour l'entrée et la sortie d'eau afin de stabiliser la température.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales ?
Il s'agit d'un double cylindre avec un diamètre de Ø86.00 mm, une course de 62 mm et un volume balayé de 720cm³.
Comment identifier un problème sur ce type de compresseur ?
Un technicien doit surveiller la pression constante du système et vérifier l'absence de fuites au niveau des ports M26x1,5 ou M22x1,5.