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20 09 10 Culasse de compresseur équivalente

20 09 10

Résumé

Cette culasse de compresseur est un composant essentiel pour le système de freinage pneumatique. Elle est compatible avec les moteurs Deutz et les systèmes Knorr-Bremse, garantissant une étanchéité et une performance optimales pour les véhicules industriels. Équivalent à la référence OE Knorr-Bremse II38602F004.

Identifiants du produit
Code EAN8699031041872
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Codes OEM Compatibles

  • KNORR-BREMSE
    • II38602F004

Description

Fonctionnement et durabilité

Ce composant joue un rôle crucial dans l'étanchéité de la chambre de compression, assurant ainsi la génération de la pression d'air nécessaire au système de freinage pneumatique. Fabriquée avec des composants à haute résistance, cette culasse est conçue pour supporter les cycles thermiques et les pressions élevées inhérents aux applications de transport lourd.

Compatibilité et applications

Cette pièce est compatible avec les moteurs Deutz ainsi qu'avec les systèmes Knorr-Bremse. Elle est spécifiquement conçue pour maintenir l'intégrité structurelle du bloc de compression lors des phases critiques de fonctionnement du véhicule.

Installation et entretien

Lors du remplacement, il est impératif de vérifier l'état des joints et des surfaces d'appui pour prévenir toute fuite d'air. Un montage précis garantit la longévité du compresseur et évite les baisses de pression dans le circuit pneumatique global.

Conseils techniques

Consultez la liste de compatibilité.

Correspondances OE

20 09 10 (Culasse de Compresseur) est l'équivalent de la référence OE Knorr-Bremse. Cette pièce remplace directement la référence OE Knorr-Bremse II38602F004.

Autres OEM

KNORR-BREMSE

  • II38602F004

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
DEUTZ
KNORR-BREMSE

FAQ

À quoi sert une culasse de compresseur ?
La culasse assure la fermeture hermétique de la chambre où l'air est compressé, permettant ainsi une montée en pression stable du système.
Cette pièce est-elle compatible avec mon système ?
Ce modèle est conçu pour être utilisé avec les moteurs Deutz et s'adapte aux configurations des systèmes Knorr-Bremse.
Quels sont les signes d'une culasse défectueuse ?
Une perte de pression constante ou des fuites d'air visibles au niveau du bloc moteur indiquent souvent une usure des surfaces d'étanchéité.
Faut-il remplacer les joints lors du montage ?
Il est fortement recommandé d'installer des joints neufs pour garantir l'étanchéité parfaite du nouveau bloc lors du remontage.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 20 09 10 remplace directement la référence OE Knorr-Bremse II38602F004.