20014312 Équivalent LASO pour Gicleur d'Huile de Bloc-Moteur

Fonctionnement du gicleur d'huile

Ce composant est essentiel pour la gestion thermique interne du moteur, assurant que l'huile est projetée précisément vers la calotte du piston. En régulant le flux via un clapet à ressort, il permet d'évacuer la chaleur accumulée par la combustion et de réduire les risques de grippage des segments, particulièrement sur les moteurs turbocompressés.

Compatibilité et applications

Ce gicleur est compatible avec les spécifications LASO et s'adapte aux architectures de blocs moteurs nécessitant une lubrification précise. Il joue un rôle crucial dans l'équilibre thermique en protégeant l'axe et la bague de pied de bielle contre l'usure prématurée due à la chaleur.

Conseils d'installation technique

Pour une installation optimale, le technicien doit vérifier le type de raccordement, qu'il s'agisse d'une bride boulonnée ou d'un raccord banjo. Il est impératif de respecter les couples de serrage et les jeux de montage préconisés par le constructeur pour garantir l'étanchéité et la pression d'ouverture correcte.

Maintenance et diagnostic

Un remplacement préventif est recommandé si une chute de pression ou un échauffement excessif du bloc est observé. Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec votre moteur.

Correspondances OE

0101 032 (Gicleur d'Huile de Bloc-Moteur Carter) est l'équivalent de la référence OE LASO. Cette pièce remplace directement la référence OE LASO 20014312.