2000 060 770 Kit de réparation de compresseur
2000 060 770
Résumé
Ce kit de réparation du compresseur est conçu pour assurer la fiabilité des systèmes de freinage pneumatique. Il est compatible avec les technologies Knorr-Bremse et Deutz, offrant une solution de maintenance durable pour les véhicules de transport lourd.
| Code EAN | 8699031058788 |
|---|
Prêt à commander
Description
Fonction du kit de réparation
Ce kit de réparation du compresseur est essentiel pour restaurer l'efficacité opérationnelle du système de freinage pneumatique. En remplaçant les composants internes usés, il permet de maintenir une pression d'air stable et garantit la sécurité des freinages sur les véhicules industriels.Compatibilité des systèmes
Ce kit est parfaitement adapté aux équipements fonctionnant avec les systèmes Knorr-Bremse et Deutz. Il permet aux techniciens d'intervenir efficacement sur le compresseur sans avoir à remplacer l'unité complète, optimisant ainsi le temps d'immobilisation du véhicule.Conseils de maintenance
La maintenance préventive utilisant ces composants haute performance assure une longévité accrue au système pneumatique. Lors du montage, il est recommandé de vérifier l'état des conduits d'air et des joints pour garantir une étanchéité parfaite du circuit.Vérification finale
Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec votre matériel.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
À quoi sert un kit de réparation pour compresseur ?
Il permet de remettre à neuf les composants internes du compresseur pour restaurer sa capacité de compression et l'étanchéité du système.
Ce kit est-il compatible avec les systèmes Knorr-Bremse ?
Oui, ce kit est conçu pour être compatible avec les technologies et systèmes Knorr-Bremse.
Peut-on utiliser ce kit sur des moteurs Deutz ?
Ce kit est compatible avec les équipements utilisant des systèmes Deutz.
Quand faut-il remplacer le kit de réparation ?
Il est recommandé d'intervenir lors d'une baisse de pression constante ou après une détection de fuite d'air dans le circuit pneumatique.