Aller au contenu
228 Visualisé Mis à jour

1900 110 350 Plaque de Refroidissement pour Compresseur de frein

1900 110 350

Résumé

Cette plaque de refroidissement est un composant essentiel pour les systèmes de freinage pneumatique, conçue pour assurer une dissipation thermique optimale. Compatible avec les systèmes WABCO, cette pièce haute performance est destinée aux applications de véhicules lourds.

Identifiants du produit
Code EAN8699031026084
Prêt à commander
Obtenir des informations

Description

La gestion thermique est cruciale pour la longévité des systèmes pneumatiques. Cette plaque de refroidissement assure une régulation efficace de la température au sein du compresseur de frein à air, évitant ainsi la surchauffe des composants internes lors des cycles de compression intensifs.

Ce composant est spécifiquement conçu pour maintenir l'intégrité structurelle du système de freinage. Il est compatible avec les systèmes WABCO, garantissant une performance stable même sous des conditions d'utilisation exigeantes dans le secteur des véhicules lourds.

Pour une installation optimale, les techniciens doivent vérifier l'état des joints et l'absence de dépôts sur la surface de contact. Un entretien régulier du circuit de refroidissement du compresseur permet d'éviter l'usure prématurée des éléments mécaniques.

Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec vos équipements.

Produits Associés

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
WABCO

FAQ

À quoi sert cette plaque de refroidissement ?
Elle permet une dissipation thermique efficace pour stabiliser la température interne du compresseur de frein à air.
Ce composant est-il compatible avec les systèmes WABCO ?
Oui, cette pièce est conçue pour être compatible avec les systèmes WABCO.
Pourquoi remplacer la plaque de refroidissement ?
Un remplacement préventif évite la surchauffe et l'usure prématurée des composants du système pneumatique.
Quels sont les signes d'une défaillance ?
Une montée en température anormale du compresseur peut indiquer une perte d'efficacité de la plaque.