1883120 DAF Double cylindre, Compresseur d'air
1600 150 002
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø85.00 ●Course: 62/21mm ●Volume Balayé: 352/119 cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M33x2 ●Port de Sortie d'Air: M22x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Port d'Évacuation d'Air: M14x1,5 ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M16x1,5
| Code EAN | 8699031067216 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- DAF 2139555 1883120
- WABCO 912 518 006 0
Description
Ce composant de précision est conçu pour assurer une compression d'air constante et fiable au sein du système de freinage pneumatique. Sa conception robuste garantit une intégration parfaite dans les environnements exigeants des véhicules à usage intensif, assurant la longévité du système de freinage.
Le modèle 1883120 est l'équivalent OE du compresseur d'air DAF utilisé dans les véhicules DAF. Ce double cylindre présente des caractéristiques techniques précises, notamment un diamètre de cylindre de Ø85.00 et un refroidissement par eau (W) pour une gestion thermique optimale. Il est compatible avec les systèmes DAF et respecte les standards de haute performance requis pour le transport lourd.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports de connexion : l'entrée d'air en M33x2, la sortie en M22x1,5 et les ports d'eau en M16x1,5. Un entretien régulier des circuits de refroidissement est essentiel pour maintenir l'efficacité opérationnelle du composant et prévenir toute surchauffe du système.
Vaden Original fournit des solutions durables pour répondre aux besoins des ateliers spécialisés et des services de maintenance de flottes.
Le modèle 1883120 est l'équivalent OE du compresseur d'air DAF utilisé dans les véhicules DAF. Ce double cylindre présente des caractéristiques techniques précises, notamment un diamètre de cylindre de Ø85.00 et un refroidissement par eau (W) pour une gestion thermique optimale. Il est compatible avec les systèmes DAF et respecte les standards de haute performance requis pour le transport lourd.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports de connexion : l'entrée d'air en M33x2, la sortie en M22x1,5 et les ports d'eau en M16x1,5. Un entretien régulier des circuits de refroidissement est essentiel pour maintenir l'efficacité opérationnelle du composant et prévenir toute surchauffe du système.
Vaden Original fournit des solutions durables pour répondre aux besoins des ateliers spécialisés et des services de maintenance de flottes.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 62 / 21mm |
| Volume Balayé | 352 / 119 cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M33x2 |
| Port de Sortie d'Air | M22x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M14x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 29,2 KG |
Autres OEM
DAF
- 2139555
- 1883120
WABCO
- 9125180060
- 912.518.006.0
- 912 518 006 0
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Moteur |
|---|---|---|
| DAF | ||
| WABCO |
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce produit est l'équivalent OE du compresseur d'air DAF (code 1883120) conçu spécifiquement pour les véhicules de la marque DAF.
Quelles sont les références OEM compatibles avec cette pièce ?
Cette pièce correspond à la référence OEM DAF 1883120.
Le compresseur est-il adapté pour un refroidissement par air ou par eau ?
Ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W), utilisant des ports M16x1,5 pour l'entrée et la sortie d'eau.
Quelles sont les dimensions des ports d'air sur ce double cylindre ?
Le port d'entrée d'air est de M33x2, le port de sortie est de M22x1,5 et le port d'évacuation est de M14x1,5.
Ce composant convient-il aux systèmes de freinage pneumatique ?
Oui, il s'agit d'un composant essentiel du système de freinage à air pour assurer la pression nécessaire dans le circuit pneumatique.