1883118 DAF CF 410 EURO6 Double cylindre, Compresseur d'air
1600 150 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø85.00 ●Course: 62/21mm ●Volume Balayé: 352/119 cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M33x2 ●Port de Sortie d'Air: M22x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Port d'Évacuation d'Air: M14x1,5 ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M16x1,5
| Code EAN | 8699031067124 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- WABCO 912 518 005 0
- DAF 1883118
Description
Ce compresseur d'air est un élément essentiel pour assurer la pression constante requise dans le système de freinage pneumatique. Conçu pour une durabilité optimale, il garantit une performance fiable dans les conditions de service intensif des véhicules lourds.
Le modèle 1883118 est l'équivalent OE du compresseur d'air DAF utilisé sur le modèle CF 410 EURO6. Ce composant à double cylindre présente des spécifications techniques rigoureuses, notamment un diamètre de cylindre de Ø85.00 et un système de refroidissement par eau (W). La compatibilité directe avec la référence DAF 1883118 assure une intégration parfaite dans le système de freinage du véhicule.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports de connexion : l'entrée d'air en M33x2, la sortie en M22x1,5 et les connexions d'eau en M16x1,5. Un entretien régulier du système pneumatique permet de prolonger la durée de vie de l'unité et de maintenir la sécurité opérationnelle.
Vérifiez toujours la conformité des ports et des pressions lors du remplacement pour garantir le bon fonctionnement du compresseur au sein du circuit d'air.
Le modèle 1883118 est l'équivalent OE du compresseur d'air DAF utilisé sur le modèle CF 410 EURO6. Ce composant à double cylindre présente des spécifications techniques rigoureuses, notamment un diamètre de cylindre de Ø85.00 et un système de refroidissement par eau (W). La compatibilité directe avec la référence DAF 1883118 assure une intégration parfaite dans le système de freinage du véhicule.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports de connexion : l'entrée d'air en M33x2, la sortie en M22x1,5 et les connexions d'eau en M16x1,5. Un entretien régulier du système pneumatique permet de prolonger la durée de vie de l'unité et de maintenir la sécurité opérationnelle.
Vérifiez toujours la conformité des ports et des pressions lors du remplacement pour garantir le bon fonctionnement du compresseur au sein du circuit d'air.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 62 / 21mm |
| Volume Balayé | 352 / 119 cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M33x2 |
| Port de Sortie d'Air | M22x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M14x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 29,4 KG |
Autres OEM
DAF
- 1883118
WABCO
- 9125180050
- 912.518.005.0
- 912 518 005 0
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Kits de réparation
Véhicules utilisés
FAQ
Ce compresseur est-il compatible avec le modèle DAF CF 410 EURO6 ?
Oui, ce composeur est spécifiquement conçu pour être compatible avec le modèle DAF CF 410 EURO6, correspondant à la référence OEM 1883118.
Quelles sont les références OEM compatibles avec cette pièce ?
La référence principale compatible est DAF 1883118.
Quel type de refroidissement ce compresseur utilise-t-il ?
Ce modèle utilise un refroidissement par eau (W), avec des ports d'entrée et de sortie spécifiés en M16x1,5.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales ?
Il possède un double cylindre avec un diamètre de Ø85.00, une course de 62/21mm et un volume balayé de 352/119 cm³.
Comment identifier un problème sur le compresseur ?
Un technicien doit surveiller la pression d'air et l'efficacité du refroidissement par eau pour détecter toute baisse de performance du système.