18 01 50 FORD Culasse, Kit de réparation du compresseur
18 01 50
Le produit VADEN ORIGINAL 18 01 50 est une pièce essentielle pour le groupe Culasse et le Kit de réparation du compresseur de frein à air. Conçue pour offrir une durabilité maximale, cette pièce est parfaitement compatible avec les systèmes FORD, notamment pour les modèles Cargo.
| Code EAN | 8699031023281 |
|---|
Description
Cette Culasse et kit de réparation du compresseur de frein à air est conçue pour assurer une performance optimale au sein du système pneumatique du véhicule. Sa structure robuste permet de maintenir l'étanchéité et la pression nécessaires au bon fonctionnement des organes de freinage, garantissant ainsi une sécurité accrue lors des phases de conduite intensive.
Le code 18 01 50 est l'équivalent OE utilisé dans les systèmes FORD, notamment pour les modèles FORD CARGO 2532, CARGO 3230, CARGO 3532, CARGO 2530 et CARGO 3232. Ce composant est également compatible avec les architectures techniques de KNORR-BREMSE. Il s'agit d'une pièce critique pour la maintenance des véhicules lourds nécessitant une fiabilité constante.
Pour les techniciens d'atelier et gestionnaires de flotte, l'installation de ce kit nécessite une attention particulière à l'état des surfaces de contact pour garantir une étanchéité parfaite. Il est recommandé de vérifier l'intégrité des joints et des composants environnants lors du remplacement afin d'assurer la longévité du compresseur et la stabilité du circuit d'air.
Ce kit est spécifiquement développé pour répondre aux exigences des véhicules de transport lourd, assurant une compatibilité fluide avec les systèmes d'air d'origine. Son utilisation permet de restaurer les capacités nominales du compresseur sans compromettre la sécurité du système de freinage pneumatique.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Moteur |
|---|---|---|
| FORD | ||
| FORD | CARGO 2530 | |
| FORD | CARGO 2532 | |
| FORD | CARGO 3230 | |
| FORD | CARGO 3232 | |
| FORD | CARGO 3532 | |
| KNORR-BREMSE |