1687079 DAF XF105 Double cylindre, Compresseur d'air
1600 120 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø85.00 ●Course: 62/21mm ●Volume Balayé: 352/119 cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M33x2 ●Port de Sortie d'Air: M22x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Port d'Évacuation d'Air: M14x1,5 ●Refroidissement: Eau (W) ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M16x1,5
| Code EAN | 8699031051031 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- WABCO 912 518 004 0 912 518 003 0 912 518 002 0 912 518 001 0 912 518 000 0
- DAF 1696197R 1696197 1687079 1681561 1674920
Description
Ce compresseur d'air à double cylindre est conçu pour assurer une compression constante et fiable dans les systèmes de freinage pneumatique des véhicules lourds. Sa structure robuste garantit une intégration parfaite et une longévité accrue dans les conditions de service intensives du secteur du transport.
Le modèle 1687079 est l'équivalent OE du compresseur DAF utilisé sur le modèle XF105. Ce composant présente des caractéristiques techniques précises comme un diamètre de Ø85.00 et un refroidissement par eau pour optimisér la gestion thermique. La référence 1687079 assure une compatibilité totale avec les systèmes DAF.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce double cylindre nécessite une attention particulière aux ports de connexion (M33x2 pour l'entrée d'air et M22x1,5 pour la sortie). Le système de refroidissement par eau (W) doit être correctement raccordé via les ports M16x1,5 pour éviter toute surchauffe lors des cycles de compression prolongés.
Vérifiez régulièrement l'état des conduits et l'étanchéité des connexances pour maintenir la pression optimale du système de freinage.
Le modèle 1687079 est l'équivalent OE du compresseur DAF utilisé sur le modèle XF105. Ce composant présente des caractéristiques techniques précises comme un diamètre de Ø85.00 et un refroidissement par eau pour optimisér la gestion thermique. La référence 1687079 assure une compatibilité totale avec les systèmes DAF.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce double cylindre nécessite une attention particulière aux ports de connexion (M33x2 pour l'entrée d'air et M22x1,5 pour la sortie). Le système de refroidissement par eau (W) doit être correctement raccordé via les ports M16x1,5 pour éviter toute surchauffe lors des cycles de compression prolongés.
Vérifiez régulièrement l'état des conduits et l'étanchéité des connexances pour maintenir la pression optimale du système de freinage.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 62 / 21mm |
| Volume Balayé | 352 / 119 cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M33x2 |
| Port de Sortie d'Air | M22x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M14x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 30,7 KG |
Autres OEM
DAF
- 1696197R
- 1696197
- 1687079
- 1681561
- 1674920
WABCO
- 9125180040
- 9125180030
- 9125180020
- 9125180010
- 9125180000
- 912.518.004.0
- 912.518.003.0
- 912.518.002.0
- 912.518.001.0
- 912.518.000.0
- 912 518 004 0
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- 912 518 001 0
- 912 518 000 0
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
FAQ
Quelle est la compatibilité de ce compresseur avec les modèles DAF ?
Ce compresseur est spécifiquement conçu pour le modèle DAF XF105, répondant aux exigences des systèmes de freinage haute pression.
Quelles sont les références OEM compatibles avec ce produit ?
La référence principale est DAF 1687079.
Le compresseur utilise-t-il un refroidissement par air ou par eau ?
Ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W), utilisant des ports M16x1,5 pour l'entrée et la sortie.
Quelles sont les dimensions des ports d'air ?
L'entrée d'air utilise un filetage M33x2 et la sortie d'air un filetage M22x1,5 pour une installation standard.
Quels sont les symptômes indiquant un besoin de remplacement ?
Une baisse de pression dans le système pneumatique ou un bruit anormal lors du cycle de compression peut indiquer une usure du double cylindre.