1674920 DAF XF 410 EURO5 Double cylindre, Compresseur d'air
1600 120 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø85.00 ●Course: 62/21mm ●Volume Balayé: 352/119 cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M33x2 ●Port de Sortie d'Air: M22x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Port d'Évacuation d'Air: M14x1,5 ●Refroidissement par Eau (W) ou Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M16x1,5 ●Poids: 30,7 KG
| Code EAN | 8699031051031 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- WABCO 912 518 004 0 912 518 003 0 912 518 002 0 912 518 001 0 912 518 000 0
- DAF 1696197R 1696197 1687079 1681561 1674920
Description
Ce compresseur d'air à double cylindre est un composant essentiel pour garantir la pression pneumatique constante dans le système de freinage des véhicules lourds. Conçu pour répondre aux exigences rigoureuses du transport, il assure une fiabilité optimale lors des phases de compression critiques.
Le modèle 1674920 est l'équivalent du DAF 1674920 utilisé sur les modèles DAF XF 410 EURO5. Ce composant technique présente un diamètre de cylindre de Ø85.00 avec un volume balayé de 352/119 cm³. Il intègre un système de refroidissement par eau pour maintenir une performance stable sous des charges thermiques élevées.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce compresseur est doté d'un entraînement traversant et de ports spécifiques (Entrée Air M33x2, Sortie Air M22x1,5 et Évacuation M14x1,5). Son installation nécessite une vérification précise des connexions hydrauliques de refroidissement (M16x1,5) pour assurer la longévité du système.
Ce dispositif est spécifiquement configuré pour la compatibilité avec les systèmes haute pression des véhicules de classe lourde. Il garantit une intégration fluide dans l'architecture pneumatique du véhicule pour maintenir la sécurité opérationnelle.
Le modèle 1674920 est l'équivalent du DAF 1674920 utilisé sur les modèles DAF XF 410 EURO5. Ce composant technique présente un diamètre de cylindre de Ø85.00 avec un volume balayé de 352/119 cm³. Il intègre un système de refroidissement par eau pour maintenir une performance stable sous des charges thermiques élevées.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce compresseur est doté d'un entraînement traversant et de ports spécifiques (Entrée Air M33x2, Sortie Air M22x1,5 et Évacuation M14x1,5). Son installation nécessite une vérification précise des connexions hydrauliques de refroidissement (M16x1,5) pour assurer la longévité du système.
Ce dispositif est spécifiquement configuré pour la compatibilité avec les systèmes haute pression des véhicules de classe lourde. Il garantit une intégration fluide dans l'architecture pneumatique du véhicule pour maintenir la sécurité opérationnelle.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 62 / 21mm |
| Volume Balayé | 352 / 119 cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M33x2 |
| Port de Sortie d'Air | M22x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M14x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 30,7 KG |
Autres OEM
DAF
- 1696197R
- 1696197
- 1687079
- 1681561
- 1674920
WABCO
- 9125180040
- 9125180030
- 9125180020
- 9125180010
- 9125180000
- 912.518.004.0
- 912.518.003.0
- 912.518.002.0
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Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce compresseur est conçu spécifiquement pour le modèle DAF XF 410 EURO5, assurant une compatibilité parfaite avec les systèmes pneumatiques d'origine.
Quelles sont les références OEM compatibles avec cette pièce ?
Cette pièce est l'équivalent direct de la référence DAF 1674920.
Le compresseur dispose-t-il d'un refroidissement par eau ?
Oui, ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W), incluant des ports d'entrée et de sortie M16x1,5 pour une gestion thermique optimale.
Quelles sont les caractéristiques techniques du double cylindre ?
Il possède un diamètre de cylindre de Ø85.00, un volume balayé de 352/119 cm³ et un entraînement traversant pour une robustesse accrue.
Est-ce une pièce adaptée aux véhicules lourds ?
Absolument, ce composant est fabriqué avec des matériaux à haute résistance destinés exclusivement aux applications de véhicules commerciaux lourds.