1600 100 190 Boulons pour compresseur de frein
1600 100 190
Résumé
Kit de Boulons de Compresseur conçu pour les applications exigeantes des systèmes de freinage pneumatique. Ces composants assurent une fixation robuste et fiable des éléments essentiels du compresseur, garantissant l'intégrité structurelle du montage dans les véhicules lourds.
| Code EAN | 8699031013190 |
|---|
Prêt à commander
Description
Fonctionnement du kit de boulons
Ce kit de boulons est un élément crucial pour l'assemblage et la maintenance des compresseurs de frein à air. Il assure une fixation précise et sécurisée des composants internes ou externes, supportant les vibrations et les cycles thermiques constants inhérents au fonctionnement du système pneumatique.Application et maintenance
Ce kit est spécifiquement conçu pour accompagner les réparations et l'entretien des compresseurs de frein. Il permet aux techniciens d'assurer la stabilité structurelle lors du remontage des unités de compression, évitant ainsi les fuites d'air ou les défaillances mécaniques liées à un serrage insuffisant.Conseils d'installation
Pour une maintenance optimale, il est recommandé d'utiliser des boulons neufs lors de chaque révision du compresseur. Une vérification attentive du couple de serrage selon les spécifications du fabricant garantit la longévité du système et la sécurité du freinage du véhicule.FAQ
À quoi sert un kit de boulons pour compresseur ?
Il sert à assurer la fixation structurelle et sécurisée des éléments du compresseur lors du remontage ou de la réparation.
Dois-je remplacer les boulons lors d'une réparation ?
Il est fortement recommandé d'utiliser des boulons neufs lors d'une intervention sur le compresseur pour éviter tout risque de fatigue mécanique.
Ces boulons sont-ils adaptés aux véhicules lourds ?
Oui, ils sont conçus pour répondre aux exigences de résistance des systèmes de freinage pneumatique des véhicules utilitaires lourds.
Comment assurer une installation correcte ?
Le technicien doit vérifier que les filetages sont propres et respecter scrupuleusement le couple de serrage recommandé par le constructeur.