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15 01 11 Équivalent Culasse de Compresseur Iveco

15 01 11

Résumé

Cette culasse de compresseur est conçue pour assurer l'étanchéité et la performance des systèmes de freinage pneumatique. Elle est compatible avec les véhicules Iveco ainsi qu'avec les systèmes Knorr-Bremse pour une fiabilité optimale lors des interventions de maintenance.

Identifiants du produit
Code EAN8699031022321
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Description

Cette pièce essentielle assure l'étanchéité de la chambre de compression au sein du système de freinage pneumatique. Elle est fabriquée avec des composants à haute résistance pour supporter les cycles thermiques et les pressions élevées rencontrées dans les applications de transport lourd.

Ce composant est spécifiquement adapté aux véhicules Iveco. Il assure une compatibilité parfaite avec les systèmes Knorr-Bremse, garantissant ainsi un fonctionnement stable du circuit d'air comprimé lors des phases critiques de freinage.

Lors du remplacement, il est crucial de vérifier l'état des joints et des points d'ancrage pour prévenir toute fuite d'air. Un montage précis garantit la longévité du compresseur et préserve l'efficacité du système de freinage global.

Consultez la liste de compatibilité.

Produits Associés

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
IVECO
KNORR-BREMSE

FAQ

Quelle est la fonction principale d'une culasse de compresseur ?
La culasse scelle la chambre de compression, permettant ainsi la montée en pression nécessaire au fonctionnement du système de freinage pneumatique.
Cette pièce est-elle compatible avec les systèmes Knorr-Bremse ?
Oui, ce composant est conçu pour être compatible avec les systèmes Knorr-Bremse utilisés dans les applications industrielles lourdes.
Quels véhicules sont compatibles avec cette pièce ?
Cette culasse est spécifiquement adaptée aux véhicules de marque Iveco.
Quand faut-il remplacer la culasse du compresseur ?
Il est recommandé d'inspecter la pièce en cas de fuites d'air persistantes ou d'une baisse anormale de la pression dans le circuit pneumatique.