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1500 200 650 Kit de réparation de compresseur

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Résumé

Ce kit de réparation du compresseur est conçu pour assurer la maintenance des systèmes de freinage haute performance. Il est parfaitement compatible avec les véhicules Iveco et les équipements utilisant des systèmes Knorr-Bremse, garantissant une fiabilité optimale pour les flottes commerciales.

Identifiants du produit
Code EAN8683457078024
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Description

Fonctionnement du kit

Ce kit de réparation est essentiel pour maintenir l'efficacité opérationnelle des systèmes de freinage à air. Il permet de restaurer les performances d'origine du compresseur en remplaçant les composants internes soumis à une usure normale lors des cycles de compression.

Compatibilité véhicule et système

Ce kit est spécifiquement conçu pour être utilisé sur les véhicules Iveco. Il assure une compatibilité parfaite avec les composants issus des systèmes Knorr-Bremse, garantissant une intégration fiable au sein du circuit pneumatique du véhicule.

Conseils de maintenance

Pour une maintenance efficace, il est recommandé d'inspecter régulièrement l'état des joints et des pièces mobiles lors des révisions périodiques. Une installation effectuée par un technicien qualifié permet de prolonger la durée de vie du compresseur et d'éviter les fuites d'air critiques.

Vérification du système

Consultez la liste de compatibilité.

Produits Associés

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
IVECO
KNORR-BREMSE

FAQ

Ce kit est-il compatible avec les véhicules Iveco ?
Oui, ce kit est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences techniques des véhicules Iveco.
Le kit convient-il aux systèmes Knorr-Bremse ?
Ce kit est parfaitement compatible avec les systèmes et composants fabriqués par Knorr-Bremse.
Quels sont les avantages d'un kit de réparation ?
Il permet de restaurer la pression d'air et d'éviter le remplacement complet du compresseur grâce à l'usage de composants haute résistance.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Il est conseillé de procéder au remplacement dès l'apparition de fuites d'air ou d'une baisse de pression dans le circuit pneumatique.