14 01 50 Équivalent Culasse de Compresseur Scania
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Résumé
Cette culasse de compresseur est conçue pour assurer l'étanchéité et la performance du système de freinage pneumatique. Elle est compatible avec les véhicules Scania et les systèmes Knorr-Bremse, garantissant une fiabilité optimale pour les applications de transport lourd.
| Code EAN | 8699031022055 |
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Prêt à commander
Description
Rôle de la culasse de compresseur
Cette culasse de compresseur joue un rôle essentiel dans le maintien de la pression d'air au sein du système de freinage pneumatique. Fabriquée avec des composants à haute résistance, elle assure l'étanchéité des chambres de compression même sous des conditions d'utilisation intensives.Compatibilité et applications
Ce composant est spécifiquement adapté aux véhicules Scania. Sa conception permet une intégration parfaite avec les systèmes Knorr-Bremse, assurant ainsi une continuité opérationnelle pour les flottes de poids lourds.Conseils d'installation
Lors du remplacement, il est crucial de vérifier l'état des joints et des conduits d'admission. Un montage précis garantit la longévité du compresseur et évite les fuites d'air qui pourraient compromettre le freinage.Maintenance du système
Consultez la liste de compatibilité.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| SCANIA |
FAQ
Quelle est la fonction principale de cette culasse ?
La culasse assure l'étanchéité interne du compresseur, permettant la compression efficace de l'air pour le système de freinage.
Cette pièce est-elle compatible avec Scania ?
Oui, ce composant est conçu pour s'adapter aux configurations des véhicules Scania et aux systèmes Knorr-Bremse.
Quand faut-il remplacer la culasse du compresseur ?
Il est recommandé d'inspecter la pièce en cas de fuites d'air visibles ou d'une baisse anormale de la pression du circuit pneumatique.
Quels sont les avantages des composants haute résistance ?
L'utilisation de matériaux à haute résistance garantit une meilleure durabilité face aux cycles thermiques et mécaniques du moteur.