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1400 110 100 Kit de réparation de compresseur pour Scania

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Résumé

Ce kit de réparation du compresseur de frein est conçu pour assurer la fiabilité des systèmes pneumatiques sur les véhicules Scania. Il est compatible avec les composants Knorr-Bremse pour une maintenance efficace du système de freinage.

Identifiants du produit
Code EAN8699031091617
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Description

Fonction du kit de réparation

Ce kit de réparation est essentiel pour maintenir l'intégrité du compresseur de frein à air dans les véhicules lourds. Il permet de restaurer les performances optimales des composants internes, garantissant ainsi une pression d'air constante et une sécurité accrue lors du freinage.

Compatibilité des véhicules et systèmes

Ce kit est spécifiquement adapté aux véhicules Scania et peut être utilisé pour l'entretien des systèmes compatibles avec Knorr-Bremse. Il assure une remise en état précise des composants critiques du circuit pneumatique.

Conseils d'installation et entretien

Pour une installation réussie, il est recommandé aux techniciens de vérifier l'état des surfaces de contact et d'utiliser des outils spécialisés. Un entretien régulier prévient les fuites d'air et prolonge la durée de vie du compresseur.

Diagnostic et remplacement

En cas de baisse de pression ou de bruit anormal, ce kit permet une intervention ciblée sur le groupe compresseur sans remplacer l'unité complète.

Produits Associés

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
KNORR-BREMSE
SCANIA

FAQ

Quel est le rôle d'un kit de réparation de compresseur ?
Il permet de remplacer les éléments d'usure internes pour restaurer la compression d'air et l'étanchéité du système.
Ce kit est-il compatible avec les systèmes Knorr-Bremse ?
Oui, ce kit est conçu pour être compatible avec les systèmes et composants fabriqués par Knorr-Bremse.
Quels véhicules sont concernés par ce kit ?
Ce kit est spécifiquement adapté aux applications sur les véhicules de marque Scania.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Il est conseillé de procéder au remplacement lors d'une fuite d'air détectée ou d'une baisse de pression constante.