1400 010 100 Compresseur Scania : kit de réparation
1400 010 100
Résumé
Ce kit de réparation est conçu pour assurer la fiabilité des compresseurs de frein à air sur les véhicules Scania. Il garantit une performance optimale des composants internes du système pneumatique lors des opérations de maintenance préventive ou corrective.
| Code EAN | 8699031010793 |
|---|
Prêt à commander
Description
Fonctionnement du kit de réparation
Ce kit de réparation est essentiel pour restaurer l'efficacité opérationnelle des compresseurs de frein à air. En remplaçant les composants d'usure, il permet de maintenir une pression d'air constante et sécurisée pour le système de freinage du véhicule.Compatibilité et applications
Ce dispositif est spécifiquement adapté aux applications sur les véhicules Scania. Il assure une compatibilité technique avec les systèmes Knorr-Bremse, permettant une remise en état fiable des unités de compression pneumatique.Maintenance et installation
Pour un entretien efficace, il est recommandé d'inspecter l'état des joints et des pièces mobiles lors de chaque révision du système pneumatique. L'utilisation de composants de haute qualité permet d'éviter les fuites d'air et les baisses de pression critiques en conduite.Conseils techniques
Consultez la liste de compatibilité.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| SCANIA |
FAQ
À quoi sert un kit de réparation pour compresseur ?
Il permet le remplacement des pièces d'usure internes pour restaurer la compression d'air et l'étanchéité du système.
Ce kit est-il compatible avec les systèmes Knorr-Bremse ?
Oui, ce kit est conçu pour être compatible avec les systèmes Knorr-Bremse utilisés dans les applications industrielles.
Quels sont les avantages pour un véhicule Scania ?
L'utilisation d'un kit adapté assure le maintien des pressions nominales nécessaires au fonctionnement du freinage.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Il est conseillé d'intervenir dès l'apparition de fuites d'air ou d'une baisse notable de la pression de service.