1400 010 005 SCANIA Double cylindre, Compresseur d'air
1400 010 005
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø88.00 ●Course: 50 mm ●Volume Balayé: 608cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M22x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement par Eau (W) ou Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5
| Code EAN | 8699031050362 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- SCANIA 571286 1514063 1470303 1380455
- KNORR-BREMSE LP4964 K002046000
Description
Ce composant de haute précision est conçu pour assurer une compression d'air optimale au sein du système de freinage pneumatique. Sa structure robuste garantit une fiabilité accrue lors des cycles de fonctionnement intensifs dans le secteur des véhicules lourds.
Le produit 1400 010 005 est l'équivalent OE du compresseur d'air SCANIA utilisé dans les modèles de camions et systèmes KNORR-BREMSE. Ce double cylindre est compatible avec les références SCANIA 1380455, 1470303, 1514063, 571286 et KNORR-BREMSE K002046000, LP4964. Il est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences techniques des véhicules de haute performance.
Pour une installation optimale, les techniciens doivent vérifier la compatibilité des ports d'entrée et de sortie (M26x1,5 et M22x1,5) ainsi que le système de refroidissement par eau (M18x1,5). Le maintien des intervalles de maintenance préventive est essentiel pour la longévité du système pneumatique.
Ce modèle assure une gestion efficace du volume balayé de 608cm³ grâce à ses deux cylindres haute résistance. Il constitue une solution durable pour les flottes exigeantes nécessant une stabilité constante du système de freinage.
Le produit 1400 010 005 est l'équivalent OE du compresseur d'air SCANIA utilisé dans les modèles de camions et systèmes KNORR-BREMSE. Ce double cylindre est compatible avec les références SCANIA 1380455, 1470303, 1514063, 571286 et KNORR-BREMSE K002046000, LP4964. Il est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences techniques des véhicules de haute performance.
Pour une installation optimale, les techniciens doivent vérifier la compatibilité des ports d'entrée et de sortie (M26x1,5 et M22x1,5) ainsi que le système de refroidissement par eau (M18x1,5). Le maintien des intervalles de maintenance préventive est essentiel pour la longévité du système pneumatique.
Ce modèle assure une gestion efficace du volume balayé de 608cm³ grâce à ses deux cylindres haute résistance. Il constitue une solution durable pour les flottes exigeantes nécessant une stabilité constante du système de freinage.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø88.00 |
|---|---|
| Course | 50 mm |
| Volume Balayé | 608cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M22x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M22x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 22,4 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- LP4964
- K002046000
SCANIA
- 571286
- 1514063
- 1470303
- 1380455
Produits Associés
Kits de réparation
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Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| SCANIA |
FAQ
Quelle est la compatibilité avec les systèmes KNORR-BREMSE ?
Ce compresseur est compatible avec les systèmes KNORR-BREMSE utilisant les références K002046000 et LP4964.
Quelles sont les références OEM compatibles pour SCANIA ?
Les références compatibles incluent SCANIA 1380455, 147 lacko73r, 1514 lacko63 et 571286.
Le produit est-il adapté aux véhicules lourds ?
Oui, ce double cylindre est conçu spécifiquement pour les applications de véhicules commerciaux lourds et les systèmes de freinage pneumatiques.
Quelles sont les caractéristiques techniques du port d'entrée ?
Le port d'entrée d'air possède un filetage M26x1,5 pour une connexion standard et sécurisée.
Ce compresseur nécessite-t-il un refroidissement par eau ?
Oui, ce modèle est équipé pour un refroidissement par eau via des ports M18x1,5.