13 27 12 Plaque de Refroidissement pour Compresseur de Frein
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Résumé
Cette plaque de refroidissement est un composant crucial pour la régulation thermique des compresseurs de frein à air. Elle est compatible avec les systèmes Knorr-Bremse et s'adapte aux véhicules lourds tels que Volvo et Renault Trucks, garantissant une gestion efficace de la chaleur pour une longévité accrue du système.
| Code EAN | 8699031066417 |
|---|
Prêt à commander
Description
La plaque de refroidissement est un élément déterminant pour la gestion thermique au sein du compresseur de frein à air. En régulant efficacement la chaleur générée lors de la compression, elle protège les composants internes tels que les joints et les segments contre une usure prématurée, assurant ainsi la stabilité de la pression d'air.
Ce composant est conçu pour s'intégrer aux systèmes des constructeurs de véhicules lourds, notamment sur les modèles Volvo (FH, FM, FMX, VNL), Renault Trucks (T, C, K) et Mack Anthem. Il est parfaitement compatible avec les systèmes Knorr-Bremse, garantissant une performance constante même sous des cycles de charge élevés.
Lors de l'entretien du compresseur, il est recommandé d'inspecter la planéité de la plaque et d'éliminer tout dépôt dans les canaux internes. Un remplacement préventif lors d'une révision complète permet d'éviter les fuites d'air et garantit le bon fonctionnement du circuit pneumatique.
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec votre moteur spécifique.
Ce composant est conçu pour s'intégrer aux systèmes des constructeurs de véhicules lourds, notamment sur les modèles Volvo (FH, FM, FMX, VNL), Renault Trucks (T, C, K) et Mack Anthem. Il est parfaitement compatible avec les systèmes Knorr-Bremse, garantissant une performance constante même sous des cycles de charge élevés.
Lors de l'entretien du compresseur, il est recommandé d'inspecter la planéité de la plaque et d'éliminer tout dépôt dans les canaux internes. Un remplacement préventif lors d'une révision complète permet d'éviter les fuites d'air et garantit le bon fonctionnement du circuit pneumatique.
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec votre moteur spécifique.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MACK | Anthem | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
À quoi sert une plaque de refroidissement ?
Elle régule la température interne du compresseur en évacuant la chaleur produite par la compression, ce qui préserve l'étanchéité des joints.
Quels types de véhicules sont compatibles ?
Cette pièce convient aux véhicules lourds tels que Volvo (séries FH, FM, FMX, VNL) et Renault Trucks (séries T, C, K), ainsi qu'aux modèles Mack Anthem.
Est-ce compatible avec les systèmes Knorr-Bremse ?
Oui, cette plaque est conçue pour être compatible avec les systèmes produits par Knorr-Bremse utilisés sur les moteurs lourds.
Quand faut-il remplacer cette plaque ?
Il est conseillé de vérifier sa planéité et l'état des canaux lors de chaque révision du compresseur pour éviter toute fuite d'air.