13 20 11 Culasse de Compresseur pour Volvo et Renault Trucks
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Résumé
Cette culasse de compresseur haute performance est conçue pour les systèmes de freinage à air des véhicules lourds. Elle assure une gestion optimale de la pression et une étanchéité maximale dans les environnements exigeants, notamment sur les moteurs Volvo et Renault Trucks.
| Code EAN | 8699031022024 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement de la culasse
La culasse de compresseur est l'élément crucial qui scelle le haut du bloc-cylindres du compresseur de frein à air. Elle supporte les sièges des clapets d'aspiration et de refoulement, permettant ainsi de diriger l'air comprimé vers le circuit tout en évacuant la chaleur générée durant la compression.Compatibilité véhicules et moteurs
Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules lourds, incluant les modèles Volvo (B11R, FM11, FMX, B13R, FH13, FH16, VHD, VNL) équipés des moteurs D11A, D13B, D16E ou D13C, ainsi que les camions Renault Trucks (Premium, Magnum, Kerax) utilisant les moteurs DXi11 ou DXi13. Elle convient également aux modèles Mack Granite et Pinnacle utilisant les moteurs MP7 et MP8.Conseils d'installation
Pour une maintenance efficace, il est essentiel de vérifier la compatibilité avec les systèmes WABCO lors du remplacement. Lors du montage de cette pièce haute résistance, veillez à la propreté absolue des surfaces de contact et au respect des couples de serrage préconisés afin d'éviter toute fuite d'air dans le système de freinage.Diagnostic et entretien
Une culasse défectueuse peut entraîner une perte de pression constante ou une diminution de la performance de remplissage du circuit d'air. Un remplacement préventif permet d'assurer la sécurité du freinage et la longévité du compresseur.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
FAQ
À quoi sert une culasse de compresseur ?
Elle ferme le haut du bloc-cylindres et guide l'air comprimé vers le circuit tout en évacuant la chaleur pour maintenir une pression stable.
Quels véhicules sont compatibles ?
Cette pièce s'adapte aux camions Volvo (séries FM, FH, VNL), Renault Trucks (Premium, Kerax) et Mack (Granite) avec les moteurs correspondants.
Comment savoir si ma culasse est défaillante ?
Une baisse de pression dans le circuit ou des fuites d'air visibles au niveau du bloc-cylindres sont des signes indiquant un remplacement nécessaire.
Quelles précautions prendre lors du montage ?
Il est impératif d'assurer une propreté parfaite des surfaces et un serrage conforme aux spécifications pour garantir l'étanchéité du système.