1300 230 350 Plaque de Refroidissement pour Compresseur
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Résumé
Cette plaque de refroidissement est un composant essentiel pour les compresseurs de frein à air haute performance. Elle assure la gestion thermique optimale pour les véhicules Volvo FH, Renault Trucks et Mack Anthem, garantissant la durabilité du système de freinage pneumatique.
| Code EAN | 8699031056531 |
|---|
Prêt à commander
Description
La plaque de refroidissement du compresseur est l'élément intermédiaire crucial situé entre le bloc-cylindres et la culasse du compresseur de frein à air.
Ce composant assure le transfert thermique nécessaire en dirigeant la chaleur de compression vers le circuit de refroidissement. Une gestion thermique efficace est indispensable pour prolonger la durée de vie des segments et des joints, évitant ainsi toute défaillance prématurée du système pneumatique.
Ce modèle est conçu pour être compatible avec les motorisations Volvo D11K, D13K et D16K, ainsi que les moteurs Renault Trucks DTI13 et DTI11. Il s'adapte également aux modèles Volvo FM, FMX, VNL et Mack Anthem (MP8). Cette pièce est compatible avec les systèmes WABCO.
Lors des opérations d'entretien, il est recommandé de vérifier la planéité de la plaque et l'état des canaux internes. Un remplacement préventif lors d'une révision complète du compresseur permet d'assurer une étanchéité parfaite entre les canaux d'air, d'eau et d'huile.
Ce composant assure le transfert thermique nécessaire en dirigeant la chaleur de compression vers le circuit de refroidissement. Une gestion thermique efficace est indispensable pour prolonger la durée de vie des segments et des joints, évitant ainsi toute défaillance prématurée du système pneumatique.
Ce modèle est conçu pour être compatible avec les motorisations Volvo D11K, D13K et D16K, ainsi que les moteurs Renault Trucks DTI13 et DTI11. Il s'adapte également aux modèles Volvo FM, FMX, VNL et Mack Anthem (MP8). Cette pièce est compatible avec les systèmes WABCO.
Lors des opérations d'entretien, il est recommandé de vérifier la planéité de la plaque et l'état des canaux internes. Un remplacement préventif lors d'une révision complète du compresseur permet d'assurer une étanchéité parfaite entre les canaux d'air, d'eau et d'huile.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MACK | Anthem | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
FAQ
À quoi sert une plaque de refroidissement sur un compresseur ?
Elle transfère la chaleur générée par la compression vers le circuit de refroidissement pour protéger les joints et les segments.
Cette plaque est-elle compatible avec les camions Volvo ?
Oui, elle convient aux modèles Volvo FH, FM, FMX, VNL et B11R/B13R utilisant les moteurs D11K ou D13K.
Quels sont les signes d'une plaque défectueuse ?
Une mauvaise gestion thermique peut entraîner des fuites d'air ou une surchauffe du système pneumatique du véhicule.
Peut-on l'installer sur un moteur Renault Trucks ?
Oui, ce composant est adapté aux moteurs DTI13 et DTI11 présents sur les modèles Renault Trucks C et T.