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1300 050 002 KNORR-BREMSE Double cylindre, Compresseur d'air

1300 050 002

Résumé

Ce compresseur d'air double cylindre présente un diamètre de cylindre de Ø88.00 et une course de 50 mm. Avec un volume balayé de 608cm³, il assure une compression fiable pour les systèmes de freinage pneumatique. Compatible avec les applications KNORR-BREMSE et VOLVO.

Code EAN8699031049687
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Codes OEM Compatibles

  • KNORR-BREMSE LP 4974 SP1 LP 4930 SP1 K000236X57 SP1 K000236X00 SP1 K000236C57 SP1 K000236AT SP1 K000236000 SP1 K000236 SP1 II37214AT SP1 II37214 SP1 II15698AT000 SP1 II15698AT SP1 II15698 SP1
  • VOLVO 8500006 SP1 8113264 SP1 8112584 SP1 3987602 SP1 20429339 SP1 1628593 SP1

Description

Ce composant essentiel assure la génération de pression d'air nécessaire au fonctionnement optimal des systèmes de freinage pneumatique des véhicules lourds. Sa conception robuste avec un double cylindre permet une gestion efficace du flux d'air, garantissant une fiabilité constante dans les conditions de service intensives.

Le modèle 1300 050 002 est l'équivalent OE de KNORR-BREMSE pour les applications VOLVO. Ce compresseur d'air double cylindre est compatible avec les références telles que II15698SP1, II15698ATSP1, II15698AT000SP1, II37214SP1, II37214ATSP1, K000236SP1, K000236000SP1, K000236ATSP1, K000236C57SP1, K000236X00SP1, K000236X57SP1, LP4930SP1, LP4974SP1, 1628593SP1, 20429339SP1, 39876. Les techniciens peuvent compter sur sa précision technique pour maintenir la performance du système.

D'un point de vue technique, l'unité dispose d'un diamètre de cylindre de Ø88.0 l'entrée d'air Ø29 et une sortie M26x1,5. Le système est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau en M16x1,5. L'installation doit être effectuée par un professionnel pour garantir l'étanchéité des connexions pneumatiques.

Ce compresseur est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des systèmes de freinage à air haute pression. Sa structure supporte un entraînement traversant et une gestion thermique optimisée via le refroidissement liquide pour prévenir la surchauffe lors des cycles de compression prolongés.

Spécifications techniques

Diamètre du CylindreØ88.00
Course50 mm
Volume Balayé608cm³
Port d'Entrée d'AirØ29
Port de Sortie d'AirM26x1,5
Nombre de Cylindres2
Entraînement TraversantOK
Port d'Évacuation d'AirM22x1,5
Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A)W
Port d'Entrée d'EauM16x1,5
Port de Sortie d'EauM16x1,5
Avec la fonctionnalité ESSOK
Plaque de Soupape Refroidie par EauOK
Poids23 KG

Autres OEM

KNORR-BREMSE

  • LP4974 SP1
  • LP4930 SP1
  • K000236ES SP1
  • LP 4974 SP1
  • LP 4930 SP1
  • K000236X57 SP1
  • K000236X00 SP1
  • K000236C57 SP1
  • K000236AT SP1
  • K000236000 SP1
  • K000236 SP1
  • II37214AT SP1
  • II37214 SP1
  • II15698AT000 SP1
  • II15698AT SP1
  • II15698 SP1

VOLVO

  • 8500006 SP1
  • 8113264 SP1
  • 8112584 SP1
  • 3987602 SP1
  • 20429339 SP1
  • 1628593 SP1

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleType de modèleMoteur
KNORR-BREMSE
VOLVO
VOLVO B10B D10A
VOLVO B10M D10A
VOLVO B12 D12A
VOLVO F10 TD102
VOLVO F12 TD122
VOLVO FH12 D12A
VOLVO FL10 D10A
VOLVO FL10 TD102
VOLVO FL10 TD103
VOLVO FL12 TD122
VOLVO FL12 TD123
VOLVO NH12 D12A
VOLVO NL10 D10A
VOLVO NL12 D12A

FAQ

Quelle est la compatibilité OEM principale pour ce compresseur ?
Ce produit est compatible avec les références OEM KNORR-BREMSE (II15698SP1, II15698ATSP1, II15698AT00 Ⓐ 7, II37214SP1, II37214ATSP1, KⒶ 236SP1, KⒶ 236 Ⓐ 36 Ⓐ 7, KⒶ 236ATSP1, KⒶ 236C57SP1, KⒶ 236XⒶ 7, LP493 Ⓐ 74) et VOLVO (1628593SP1, 2 Ⓐ 4 Ⓐ 29339SP1, 39876 Ⓐ 76 Ⓐ 2, 8 Ⓐ 1 Ⓐ 1), etc.
Ce compresseur nécessite-t-il un refroidissement liquide ?
Oui, ce modèle est conçu avec un système de refroidissement par eau (W), utilisant des ports d'entrée et de sortie d'eau M16x1,5 pour stabiliser la température.
Quelles sont les caractéristiques du diamètre du cylindre ?
Le compresseur possède un diamètre de cylindre de Ø88. lack et une course de piston de 50 mm pour un volume balayé de 608cm³.
Le composant est-il adapté aux systèmes de freinage ?
Absolument, il s'agit d'un compresseur double cylindre conçu spécifiquement pour la génération d'air dans les systèmes de freinage pneumatique.
Quels types de ports sont présents sur cette pièce ?
L'unité comprend un port d'entrée d'air Ø29, un port de sortie d'air M26x1,5 et un port d'évacuation M22x1,5.