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1300 02 086 Cale de Piston et Chemise 0,40 mm

1300 02 086

Résumé

Cette cale de piston et chemise de 0,40 mm est conçue pour les moteurs FH12. Avec un diamètre extérieur de 158,90 mm et un diamètre intérieur de 152,10 mm, elle assure un réglage précis des jeux moteurs pour les véhicules lourds.

Identifiants du produit
Code EAN8699031004013
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Description

Fonctionnement du composant

Cette cale de piston et chemise joue un rôle crucial dans la gestion des jeux de montage au sein du bloc moteur. En assurant une assise précise entre la chemise et le bloc, elle permet de maintenir l'étanchéité et la compression nécessaires au bon fonctionnement du moteur diesel.

Compatibilité et dimensions

Ce composant est spécifiquement adapté aux applications sur moteurs FH12. Il présente des dimensions précises avec un diamètre extérieur de 158,90 mm, un diamètre intérieur de 152,10 mm et une épaisseur de 0,40 mm. Ces spécifications garantissent un ajustement conforme aux exigences techniques des moteurs lourds.

Conseils d'installation

Pour une installation optimale, il est essentiel que les surfaces de contact soient parfaitement propres, sans résidus de calcaire ou de corrosion. Le technicien doit vérifier la planéité de chaque cale avant le montage pour éviter toute erreur de mesure lors du réglage des jeux.

Importance du réglage

Le choix d'une cale adaptée est déterminant pour la longévité du système moteur. Un réglage précis aide à prévenir les fuites de liquide de refroidissement vers le carter et maintient une compression stable sous haute pression.

Spécifications techniques

Spécifications techniques
Diamètre Extérieur (D)158,90 mm
Diamètre Intérieur (d)152,10 mm
Epaisseur (s)0,40 mm
Nombre de Paquets10
ApplicationFH12

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FAQ

À quoi sert une cale de piston et chemise ?
Elle permet d'ajuster avec précision l'épaisseur nécessaire entre la chemise du cylindre et le bloc moteur pour compenser les jeux lors du montage.
Quelles sont les dimensions de cette pièce ?
Cette cale possède une épaisseur de 0,40 mm, un diamètre extérieur de 158,90 mm et un diamètre intérieur de 152,10 mm.
Pourquoi vérifier la propreté des surfaces avant le montage ?
Tout résidu sur l'épaulement peut fausser la mesure d'épaisseur et entraîner un mauvais réglage des jeux moteurs.
Comment choisir l'épaisseur correcte ?
Il faut mesurer précisément chaque cylindre car l'usure peut varier ; utilisez toujours les données du manuel d'atelier du constructeur.