12 26 51 Équivalent Culasse de Compresseur MAN
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Résumé
Cette culasse de compresseur de frein à air est conçue pour assurer l'étanchéité et la pression optimale des systèmes pneumatiques. Elle est compatible avec les équipements Knorr-Bremse et adaptée aux exigences des véhicules MAN. Pièce robuste conçue pour les conditions d'utilisation intensives.
| Code EAN | 8683457052208 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement de la culasse
Cette culasse joue un rôle crucial dans le système de freinage pneumatique en scellant la chambre de compression et en maintenant la pression nécessaire au fonctionnement des freins.Compatibilité des véhicules et systèmes
Ce composant est conçu pour être parfaitement compatible avec les véhicules MAN. Il s'intègre également aux systèmes conçus par Knorr-Bremse, garantissant une performance constante sous haute pression.Conseils d'installation
Le remplacement de cette pièce doit être effectué par un technicien qualifié lors des révisions du compresseur afin d'éviter toute fuite d'air ou perte de pression dans le circuit.Entretien préventif
Une surveillance régulière des joints et de l'état de la culasse permet d'assurer la longévité du compresseur et la sécurité du freinage sur les véhicules lourds.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN |
FAQ
À quoi sert une culasse de compresseur ?
La culasse assure l'étanchéité de la chambre de compression du compresseur, permettant ainsi la génération d'air comprimé nécessaire au freinage.
Cette pièce est-elle compatible avec les systèmes Knorr-Bremse ?
Oui, cette culasse est conçue pour être compatible avec les systèmes et équipements produits par Knorr-Bremse.
Quels types de véhicules utilisent cette pièce ?
Cette pièce est spécifiquement adaptée aux véhicules lourds de la marque MAN.
Quand faut-il remplacer la culasse ?
Il est recommandé de vérifier l'état de la culasse en cas de fuites d'air persistantes ou d'une chute anormale de la pression dans le circuit pneumatique.