1200 200 001 MAN Double cylindre, Compresseur d'air
1200 200 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø92 / Ø60 ●Course: 60 / 30 mm ●Volume Balayé: 490cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M30x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M16x1,5 ●Avec la fonctionnalité ESS: OK
| Code EAN | 8699031065885 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- VOITH LP490 14900097211
- MAN 51.54100-7252
Description
Ce composant essentiel assure une compression d'air fiable et constante pour les systèmes de freinage pneumatique des véhicules lourds. Conçu pour répondre aux exigences rigoureuses du secteur, ce double cylindre garantit une durabilité optimale grâce à ses composants de haute résistance.
Le modèle 1200 200 001 est l'équivalent OE du compresseur d'air utilisé dans les systèmes MAN et VOITH. Ce produit est parfaitement compatible avec les références MAN 51541007252 et VOITH 14900097211 ou LP490. Il est spécifiquement conçu pour maintenir une pression stable dans les environnements de service intensif.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation nécessite une attention particulière aux ports de connexion : l'entrée d'air est de M30x1,5 et la sortie de M26x1,5. Le système utilise un refroidissement par eau avec des ports M16x1,5 pour assurer une gestion thermique optimale lors du fonctionnement.
Vérifiez régulièrement l'état des joints et la pression du circuit pour garantir la longévité du système pneumatique. L'utilisation de pièces conformes aux spécifications d'origine est essentielle pour la sécurité des véhicules lourds.
Le modèle 1200 200 001 est l'équivalent OE du compresseur d'air utilisé dans les systèmes MAN et VOITH. Ce produit est parfaitement compatible avec les références MAN 51541007252 et VOITH 14900097211 ou LP490. Il est spécifiquement conçu pour maintenir une pression stable dans les environnements de service intensif.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation nécessite une attention particulière aux ports de connexion : l'entrée d'air est de M30x1,5 et la sortie de M26x1,5. Le système utilise un refroidissement par eau avec des ports M16x1,5 pour assurer une gestion thermique optimale lors du fonctionnement.
Vérifiez régulièrement l'état des joints et la pression du circuit pour garantir la longévité du système pneumatique. L'utilisation de pièces conformes aux spécifications d'origine est essentielle pour la sécurité des véhicules lourds.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø92 / Ø60 |
|---|---|
| Course | 60 / 30 mm |
| Volume Balayé | 490cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M30x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 29,1 KG |
Autres OEM
MAN
- 51541007252
- 51.54100.7252
- 51.54100-7252
VOITH
- LP490
- 14900097211
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MAN | |||
| VOITH |
FAQ
Quelles sont les références OEM compatibles avec ce produit ?
Ce produit est compatible avec les références OEM suivantes : MAN 51541007252, VOITH 14900097211 et VOITH LP490.
Ce compresseur nécessite-t-il un refroidissement par eau ?
Oui, ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W), utilisant des ports M16x1,5 pour l'entrée et la sortie d'eau.
Quelles sont les dimensions des ports d'air ?
Le port d'entrée d'air est de M30x1,5 et le port de sortie d'air est de M26x1,5.
Le produit est-il adapté aux véhicules lourds ?
Absolument, ce composant est conçu pour les systèmes de freinage pneumatique des véhicules de classe lourde (camions et bus) utilisant des systèmes MAN ou VOITH.
Quelle est la capacité de volume balayé du cylindre ?
Le volume balayé de ce double cylindre est de 490cm³, assurant une performance constante sous haute pression.