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1200 015 001 KNORR-BREMSE Double cylindre, Compresseur d'air

1200 015 001

Résumé

●Diamètre du Cylindre: Ø92.00 ●Course: 54 mm ●Volume Balayé: 720cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Travaille Direct: ✓ ●Refroidissement: Eau (W) ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port Sortie d'Eau: M16x1,5 ●Poids: 40,5 KG

Code EAN8699031060675
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Description

Ce double cylindre est un composant essentiel du système de freinage à air, conçu pour assurer une compression d'air constante et fiable. Grâce à sa conception robuste, il joue un rôle crucial dans la gestion de la pression pneumatique pour les véhicules à usage intensif.

Le code 1200 015 001 est l'équivalent OE du compresseur d'air KNORR-BREMSE utilisé dans les véhicules MAN (notamment les modèles LIONS CITY, LIONS COACH, LIONS REGIO, TGA, TGS et TGX avec moteurs D 2066 ou D 2676), ainsi que pour les systèmes compatibles avec les références K015108, K067172N00, K067172N04, K089063N00, K089063N4, K118706N00, K118706N04, K118706X00, K231273N00 et LK4960.

Destiné principalement aux techniciens de maintenance et gestionnaires de flotte, ce compresseur nécessite une attention particulière lors de l'installation des ports M26x1,5 et du circuit de refroidissement à eau (M16x1,5). Son installation garantit une intégration parfaite dans les systèmes de freinage haute pression des véhicules lourds et bus.

La durabilité du composant est assurée par des matériaux de haute qualité capables de supporter des conditions de travail exigeantes. Ce système de double cylindre est optimisé pour maintenir une performance stable lors des cycles de compression intensifs.

Spécifications techniques

Diamètre du CylindreØ92.00
Course54 mm
Volume Balayé720cm³
Port d'Entrée d'AirM26x1,5
Port de Sortie d'AirM26x1,5
Nombre de Cylindres2
Travaille DirectOK
Eau (W) ou Air (A) RefroidissementW
Port d'Entrée d'EauM16x1,5
Port Sortie d'EauM16x1,5
Plaque de Soupape Refroidie par Eau.OK
Poids40,5 KG

Autres OEM

KNORR-BREMSE

  • K015108
  • K067172N00
  • K067172N04
  • K089063N00
  • K089063N04
  • K118706N00
  • K118706N04
  • K118706X00
  • K231273N00
  • LK4960

MAN

  • 51.54100-7115
  • 51.54100-7197
  • 51.54100-7228
  • 51.54100-7249
  • 51.54100.7115
  • 51.54100.7197
  • 51.54100.7228
  • 51.54100.7249
  • 51541007115
  • 51541007197
  • 51541007228
  • 51541007249

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
BREDAMENARINIBUS AVANCITY D 2066
BREDAMENARINIBUS LANDER D 2066
FAP
KNORR-BREMSE
LAZ LEMBERG 400 D 2066
MAN
MAN LIONS CITY D 2066
MAN LIONS COACH D 2066
MAN LIONS COACH D 2676
MAN LIONS REGIO D 2066
MAN TGA D 2066
MAN TGA D 2676
MAN TGS D 2066
MAN TGS D 2676
MAN TGX D 2066
MAN TGX D 2676
NEOPLAN Centroliner D 2066
NEOPLAN Cityliner D 2066
NEOPLAN Tourliner D 2066
PLAXTON PANTHER D 2066
TEMSA DIAMOND 14 D 2066
VAN HOOL T-Serie D 2066
VAN HOOL T-Serie D 2676
VISEON C Series D 2066
VISEON L Series D 2066

FAQ

Quelles sont les références OEM compatibles avec ce compresseur ?
Ce modèle est compatible avec les codes : K015108, K067172N00, K067172N4, K089063N04, KK31273N(E), LK496 (et autres codes MAN). Il assure une interchangeabilité totale.
Ce compresseur est-il compatible avec les moteurs MAN D 2676 ?
Oui, ce produit est spécifiquement conçu pour les applications sur véhicules MAN utilisant le moteur D 2676 (TGA, TGS, TGX) et les modèles bus associés.
Quel type de refroidissement ce double cylindre utilise-t-il ?
Ce compresseur utilise un système de refroidissement par eau (W) via des ports M16x1,5 pour garantir une stabilité thermique optimale.
Le montage peut-il se faire en mode travail direct ?
Oui, le composant est conçu pour un fonctionnement en mode travail direct (Direct Work) avec un volume balayé de 720cm³.
Quels sont les diamètres des ports d'entrée et de sortie ?
L'entrée et la sortie d'air utilisent des filetages M26x1,5. Les ports d'eau sont en M16x1,5 pour une installation standardisée.