11 33 32 Plaque de Refroidissement de Compresseur

Fonctionnement et rôle thermique

La plaque de refroidissement du compresseur est un composant essentiel situé entre le bloc-cylindres et la culasse du compresseur de frein à air. Elle assure le transfert de la chaleur générée lors de la compression vers le circuit de refroidissement, tout en garantissant l'étanchéité entre les canaux d'air, d'eau et d'huile.

Compatibilité véhicules et moteurs

Ce composant est spécifiquement compatible avec les moteurs Detroit Diesel DD15 installés sur une large gamme de véhicules lourds, notamment les modèles Freightliner (Cascadia, Columbia, Coronado, Century Class, 114SD, 122SD) et Western Star (4900, 49X, 5700XE, 57X). Il s'intègre parfaitement dans les systèmes de marques reconnues telles que Knorr-Bremse ou Bendix.

Conseils d'entretien et installation

Lors d'une révision technique, il est impératif de nettoyer soigneusement les canaux internes pour éviter toute obstruction par des dépôts ou de la corrosion. Un contrôle rigoureux de la planéité de la surface est nécessaire pour prévenir les fuites d'air ou de liquide. Pour une installation durable, il est recommandé de remplacer systématiquement les joints lors du remontage.

Maintenance du système

Une gestion thermique efficace prolonge la durée de vie des segments et des clapets du compresseur. Pour garantir un fonctionnement optimal du système de freinage, vérifiez toujours la compatibilité avec votre moteur lors du remplacement. Consultez la liste de compatibilité.