11 29 52 Plaque de soupape de compresseur
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Résumé
Cette plaque de soupape pour compresseur de frein à air assure une gestion précise du flux d'air. Conçue pour les applications Mercedes-Benz, elle garantit une étanchéité optimale au sein du système pneumatique des véhicules lourds. Compatible avec les systèmes WABCO.
| Code EAN | 8699031059099 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement de la plaque
Cette plaque de soupape joue un rôle essentiel dans la régulation du flux d'air au sein du compresseur de frein à air, assurant une circulation directionnelle efficace vers les réservoirs. Elle est fabriquée à partir de composants à haute résistance pour supporter les cycles de pression et les conditions thermiques exigeantes des véhicules lourds.Compatibilité véhicule et systèmes
Ce composant est spécifiquement conçu pour être utilisé sur les véhicules Mercedes-Benz. En remplaçant uniquement la plaque, les techniciens peuvent restaurer l'étanchéité et la performance du système sans avoir à changer l'unité complète. Elle est également compatible avec les systèmes WABCO.Conseils d'installation
Lors du montage, il est crucial d'inspecter l'état des clapets et des joints pour garantir une montée en pression stable. Une plaque défectueuse peut provoquer une perte de pression ou un sifflement anormal lors du fonctionnement du compresseur.Diagnostic et entretien
Consultez la liste de compatibilité.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | |||
| WABCO |
FAQ
À quoi sert une plaque de soupape ?
Elle assure la gestion directionnelle du flux d'air dans le compresseur, permettant une montée en pression stable dans le circuit de freinage.
Quels sont les symptômes d'une plaque défectueuse ?
Une montée en pression trop lente ou un sifflement anormal lors du fonctionnement du compresseur peuvent indiquer une usure des composants.
Est-ce compatible avec mon véhicule Mercedes-Benz ?
Oui, cette pièce est conçue pour répondre aux exigences techniques des applications Mercedes-Benz et des systèmes WABCO.
Faut-il remplacer tous les joints lors du montage ?
Il est fortement recommandé de remplacer les joints d'étanchéité lors du remplacement de la plaque pour garantir l'intégrité du système.