Aller au contenu
272 Visualisé Mis à jour

11 29 51 Culasse de compresseur pour Mercedes-Benz

11 29 51

Résumé

Cette culasse de compresseur est conçue pour assurer l'étanchéité et la performance du système de freinage pneumatique. Elle est compatible avec les véhicules Mercedes-Benz et les systèmes WABCO.

Identifiants du produit
Code EAN8699031059051
Prêt à commander
Obtenir des informations

Description

Rôle de la culasse dans le système

Cette culasse de compresseur joue un rôle crucial dans la chambre de compression, garantissant une étanchéité optimale pour maintenir la pression d'air nécessaire au système de freinage. Sa conception robuste assure une résistance accrue face aux cycles thermiques et mécaniques intensifs du moteur.

Compatibilité avec les véhicules

Ce composant est spécifiquement adapté aux véhicules Mercedes-Benz. Il assure une intégration parfaite avec les systèmes WABCO pour maintenir l'efficacité globale du circuit pneumatique.

Installation et entretien

L'installation de cette pièce doit être effectuée par un technicien qualifié pour garantir l'étanchéité des joints et le bon alignement des soupapes. Un contrôle régulier des points de fixation est recommandé lors de l'entretien préventif du compresseur.

Conseils de maintenance

En cas de perte de pression persistante ou d'usure anormale des composants internes, le remplacement de la culasse peut restaurer l'efficacité du système sans nécessiter un changement complet du compresseur.

Produits Associés

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
MERCEDES BENZ
WABCO

FAQ

Cette culasse est-elle compatible avec les systèmes WABCO ?
Oui, ce composant est conçu pour fonctionner en harmonie avec les systèmes WABCO présents sur les véhicules concernés.
Quel type de véhicule utilise cette pièce ?
Cette pièce est destinée aux véhicules de classe commerciale lourde, notamment les modèles Mercedes-Benz.
Quels sont les signes d'une culasse défectueuse ?
Une fuite d'air audible ou une incapacité du système à maintenir la pression nominale peuvent indiquer une usure de la culasse.
Pourquoi remplacer la culasse plutôt que le compresseur ?
Le remplacement ciblé de la culasse permet une remise en état économique du système sans changer l'intégralité du bloc compresseur.