1100 295 350 Équivalent Plaque de refroidissement Mercedes-Benz
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Résumé
Cette plaque de refroidissement est conçue pour assurer une gestion thermique optimale des compresseurs de frein à air sur les véhicules Mercedes-Benz. Elle garantit une dissipation efficace de la chaleur pour maintenir les performances du système de freinage en conditions d'utilisation intensive.
| Code EAN | 8699031059075 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement thermique du composant
Cette pièce assure une fonction thermique cruciale au sein du compresseur de frein à air en régulant la température lors des cycles de compression. Elle est fabriquée avec des composants à haute résistance pour supporter les contraintes thermiques constantes rencontrées dans les systèmes de freinage pneumatiques.Compatibilité et application
Ce composant est compatible avec les véhicules Mercedes-Benz. Il s'intègre parfaitement aux systèmes conçus pour maintenir la stabilité thermique du compresseur, assurant ainsi une fiabilité accrue du circuit pneumatique.Installation et entretien
Pour un montage optimal, il est conseillé de vérifier l'état des joints lors du remplacement. Une installation soignée prévient toute fuite interne et assure une étanchéité parfaite entre les chambres de compression et le bloc moteur.Prévention des pannes
Une surveillance régulière de l'étanchéité et de l'état de surface de la plaque permet d'éviter toute surchauffe du système de freinage.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | |||
| WABCO |
FAQ
À quoi sert une plaque de refroidissement sur un compresseur ?
Elle régule la température interne du compresseur pour éviter la surchauffe des composants pneumatiques lors du fonctionnement.
Cette pièce est-elle compatible avec les systèmes WABCO ?
Oui, cette plaque est compatible avec les systèmes WABCO utilisés dans les circuits de freinage.
Quels sont les signes d'une plaque défectueuse ?
Une surchauffe anormale ou une perte d'efficacité de la compression peuvent indiquer un besoin de remplacement.
Faut-il remplacer les joints lors du montage ?
Il est fortement recommandé d'utiliser des joints neufs pour garantir l'étanchéité thermique et pneumatique.