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1100 290 350 Équivalent plaque de refroidissement compresseur

1100 290 350

Résumé

Cette plaque de refroidissement haute performance est conçue pour maintenir une température stable au sein du système de freinage. Elle est compatible avec les véhicules Mercedes-Benz et les systèmes WABCO, assurant une dissipation thermique efficace pour les applications de transport lourd.

Identifiants du produit
Code EAN8699031020099
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Description

Rôle thermique du composant

Cette plaque de refroidissement joue un rôle crucial dans la gestion thermique du compresseur de frein à air en régulant la température interne lors des cycles de compression. En assurant une dissipation efficace, elle prévient la surchauffe des composants et garantit la longévité du système pneumatique.

Compatibilité véhicule et systèmes

Ce composant est conçu pour être utilisé sur des véhicules Mercedes-Benz. Sa conception technique permet une intégration parfaite avec les systèmes WABCO pour maintenir des performances constantes dans les conditions d'exploitation les plus exigeantes.

Conseils d'entretien et montage

Pour un entretien optimal, il est recommandé de vérifier l'état des canaux de refroidissement et l'étanchéité lors du montage. Un remplacement préventif permet d'éviter des défaillances du compresseur et assure la fiabilité du freinage pneumatique.

Diagnostic et maintenance

Consultez la liste de compatibilité.

Produits Associés

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
MERCEDES BENZ
WABCO

FAQ

À quoi sert une plaque de refroidissement ?
Elle permet de réguler la température interne du compresseur en évacuant la chaleur générée par la compression de l'air.
Cette pièce est-elle compatible avec Mercedes-Benz ?
Oui, ce composant est conçu pour être compatible avec les configurations de véhicules Mercedes-Benz.
Peut-on l'utiliser avec des systèmes WABCO ?
Ce composant est parfaitement compatible avec les systèmes WABCO intégrés aux circuits de freinage.
Quels sont les signes d'une plaque défectueuse ?
Une surchauffe anormale du compresseur ou une perte d'efficacité du système pneumatique peuvent indiquer une usure.