1100 038 020 Compresseur monocylindre pour freinage
1100 038 020
Résumé
Ce compresseur monocylindre refroidi par eau est conçu pour assurer un débit d'air constant. Avec un diamètre de cylindre de Ø85.00 mm et une course de 56 mm, il garantit une fiabilité optimale pour les systèmes de freinage haute performance.
| Code EAN | 8699031064543 |
|---|
Prêt à commander
Description
Ce compresseur monocylindre joue un rôle crucial dans la génération d'air comprimé nécessaire au système de freinage. Grâce à sa conception robuste et son refroidissement par eau, il assure une gestion thermique stable même lors d'utilisations intensives, évitant ainsi toute surchauffe des composants internes.
Ce modèle est doté d'un volume balayé de 352cm³ et d'un entraînement traversant. Sa structure compacte est spécifiquement adaptée aux circuits nécessitant un débit d'air maîtrisé tout en maintenant une grande efficacité opérationnelle. Il est équipé de ports M26x1,5 pour l'air et M16x1,5 pour le circuit de refroidissement.
Pour une installation optimale, les techniciens doivent vérifier la conformité des ports d'entrée et de sortie d'eau (M16x1,5) ainsi que le raccordement du port d'évacuation (M12x1,5). Un contrôle régulier des niveaux de liquide de refroidissement est essentiel pour préserver la longévité de la plaque de soupape refroidie par eau intégrée.
Consultez la liste de compatibilité.
Ce modèle est doté d'un volume balayé de 352cm³ et d'un entraînement traversant. Sa structure compacte est spécifiquement adaptée aux circuits nécessitant un débit d'air maîtrisé tout en maintenant une grande efficacité opérationnelle. Il est équipé de ports M26x1,5 pour l'air et M16x1,5 pour le circuit de refroidissement.
Pour une installation optimale, les techniciens doivent vérifier la conformité des ports d'entrée et de sortie d'eau (M16x1,5) ainsi que le raccordement du port d'évacuation (M12x1,5). Un contrôle régulier des niveaux de liquide de refroidissement est essentiel pour préserver la longévité de la plaque de soupape refroidie par eau intégrée.
Consultez la liste de compatibilité.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 56 mm |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M12x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Volume Balayé | 352cm³ |
| Nombre de Cylindres | 1 |
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FAQ
Quel est le rôle principal de ce compresseur ?
Ce compresseur assure la production d'air comprimé indispensable au fonctionnement efficace du système de freinage pneumatique.
Le refroidissement se fait-il par air ou par eau ?
Ce modèle spécifique utilise un système de refroidissement par eau pour maintenir une température stable lors du fonctionnement.
Quels sont les types de connexions disponibles ?
L'unité dispose de ports M26x1,5 pour l'entrée et la sortie d'air, ainsi que de ports M16x1,5 pour le circuit de refroidissement.
Pourquoi choisir un modèle avec refroidissement liquide ?
Le refroidissement par liquide permet une meilleure gestion thermique, ce qui est idéal pour éviter l'usure prématurée en usage intensif.