01173871 S1 DEUTZ Culasse, Kit de réparation du compresseur
20 09 50
Résumé
VADEN ORIGINAL 20 09 50 est une pièce de rechange de haute précision conçue pour assurer la fiabilité du système de freinage. Ce produit, appartenant à la catégorie Culasse et Kit de réparation du compresseur de frein à air, est spécifiquement conçu pour être compatible avec les équipements de la marque DEUTZ.
| Code EAN | 8699031041827 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE LP1332 S1 LP1327 S1 LK1549 S1 LK1534 S1 LK1524 S1 LK1504 S1 LK1503 S1 LK1500 S1 LK1314 S1 LK1309 S1 LK1304 S1 LK1303 S1 LK1302 S1
- DEUTZ 01179230 S1 01178041 S1 01175309 S1 01173877 S1 01173876 S1 01173875 S1 01173873 S1 01173871 S1 01173870 S1 01173868 S1 01173863 S1 01173305 S1 01172908 S1
Description
La Culasse et le kit de réparation du compresseur jouent un rôle essentiel dans le maintien de la pression pneumatique nécessaire au système de freinage. Cette pièce est conçue pour répondre aux exigences rigoureuses des environnements de service intensif, garantissant une étanchéité et une durabilité optimales lors des cycles de compression.
Le produit 01173871 S1 est l'équivalent OE du compresseur de frein à air DEUTZ utilisé dans les systèmes DEUTZ. Cette pièce assure une compatibilité parfaite pour maintenir l'intégrité opérationnelle du véhicule. Elle est indispensable pour les interventions de maintenance préventive sur les composants critiques du compresseur.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce kit nécessite une vérification minutieuse des surfaces de contact et des joints pour prévenir toute fuite d'air. Il est recommandé d'inspecter l'état des composants environnants lors du remplacement afin d'assurer une performance constante du système pneumatique.
L'utilisation de composants conformes aux spécifications d'origine permet d'éviter les baisses de pression et assure la sécurité des systèmes de freinage sur les véhicules lourds.
Le produit 01173871 S1 est l'équivalent OE du compresseur de frein à air DEUTZ utilisé dans les systèmes DEUTZ. Cette pièce assure une compatibilité parfaite pour maintenir l'intégrité opérationnelle du véhicule. Elle est indispensable pour les interventions de maintenance préventive sur les composants critiques du compresseur.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce kit nécessite une vérification minutieuse des surfaces de contact et des joints pour prévenir toute fuite d'air. Il est recommandé d'inspecter l'état des composants environnants lors du remplacement afin d'assurer une performance constante du système pneumatique.
L'utilisation de composants conformes aux spécifications d'origine permet d'éviter les baisses de pression et assure la sécurité des systèmes de freinage sur les véhicules lourds.
Autres OEM
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Moteur |
|---|---|---|
| DEUTZ | ||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de cette pièce ?
Cette culasse et ce kit de réparation sont conçus spécifiquement pour être compatibles avec les systèmes DEUTZ, notamment avec la référence OEM 01173871S1.
Est-ce que ce kit convient pour un entretien préventif ?
Oui, ce kit est idéal pour le remplacement des composants usés afin de maintenir une pression d'air constante et sécurisée dans le système de freinage.
Quelles sont les références OEM couvertes ?
Le code OEM principal compatible est 01173871S1 (DEUTZ).
Comment identifier une défaillance nécessitant ce kit ?
Une baisse anormale de pression ou des fuites d'air au niveau du bloc moteur/compresseur peuvent indiquer que la culasse ou les joints doivent être remplacés.
Ce composant est-il destiné aux véhicules légers ?
Non, ce composant est exclusivement destiné aux applications de véhicules commerciaux lourds (HCV) utilisant des systèmes pneumatiques haute performance.