0101 268 Équivalent gicleur d'huile de bloc-moteur Mercedes-Benz
0101 268
Résumé
Ce gicleur d'huile de bloc-moteur est conçu pour répondre aux exigences des moteurs Mercedes-Benz. Fabriqué avec des composants à haute résistance, il assure un refroidissement efficace des pistons et une gestion optimale de la pression d'huile dans le bloc. Équivalent à la référence OE Mercedes-Benz 4711800043.
| Code EAN | 8699031088464 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
MERCEDES BENZ
- 471 180 00 43
Description
Fonctionnement du gicleur d'huile
Ce gicleur d'huile de bloc-moteur joue un rôle crucial dans la gestion thermique du moteur. Il est conçu pour pulvériser l'huile directement sur la base du piston, permettant ainsi d'évacuer la chaleur de combustion accumulée et de réduire les risques de grippage des segments, particulièrement sur les moteurs à forte charge.Compatibilité et application
Ce composant est compatible avec les véhicules Mercedes-Benz. Pour garantir un fonctionnement optimal, il est essentiel de vérifier la correspondance entre l'angle du tube de pulvérisation et le type de bloc moteur utilisé.Conseils d'installation
Le montage doit être effectué avec précision pour assurer une assise parfaite dans la galerie d'huile. Un mauvais positionnement ou une erreur de référence peut entraîner une perte d'étanchéité ou un jet d'huile ne frappant pas la zone cible du piston.Maintenance du système
Il est recommandé de vérifier l'état du clapet et du tube lors de toute révision majeure du système de lubrification pour prévenir toute chute de pression au ralenti.Correspondances OE
0101 268 (Gicleur d'Huile de Bloc-Moteur Carter) est l'équivalent de la référence OE Mercedes-Benz. Cette pièce remplace directement la référence OE Mercedes-Benz 4711800043.Autres OEM
MERCEDES BENZ
- A4711800043
- 4711800043
- 471.180.0043
- 471.180.00.43
- 471 180 0043
- 471 180 00 43
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ |
FAQ
Quel est le rôle principal de ce gicleur ?
Il pulvérise l'huile sur le fond du piston pour évacuer la chaleur thermique et lubrifier l'axe, évitant ainsi l'usure prématurée.
Comment vérifier la compatibilité avec mon moteur ?
Il est impératif de croiser le code moteur du véhicule avec les caractéristiques techniques comme l'angle du tube et le type de raccordement.
Quels sont les risques d'un mauvais montage ?
Un mauvais choix peut provoquer une fuite d'huile, une chute de pression ou un refroidissement insuffisant des pistons.
Pourquoi le clapet est-il important ?
Le clapet régule la pression ; il reste fermé au ralenti pour maintenir la pression dans la galerie et s'ouvre en charge pour le refroidissement.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 0101 268 remplace directement la référence OE Mercedes-Benz 4711800043.