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0101 103 MERCEDES BENZ Bouchon, Refroidisseur d'Huile

0101 103

Résumé

Le bouchon du refroidisseur d'huile VADEN ORIGINAL 0101 103 est une pièce moteur essentielle conçue pour garantir l'étanchéité et la durabilité des systèmes de refroidissement. Ce composant est parfaitement compatible avec les moteurs MERCEDES BENZ, notamment les séries AXOR et CITARO, assurant une fonction optimale au sein du circuit de lubrification.

Code EAN8699031073057
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Description

Ce bouchon pour refroidisseur d'huile est un composant crucial pour le système de refroidissement du moteur, assurant une étanchéité parfaite et une gestion thermique stable. Sa conception robuste permet de maintenir l'intégrité du circuit d'huile sous des conditions de pression et de température exigeantes, protégeant ainsi les composants internes du moteur contre les fuites ou les défaillances thermiques.

Le modèle 0101 103 est l'équivalent OE du bouchon de refroidisseur d'huile utilisé dans les véhicules MERCEDES BENZ tels que l'AXOR, l'AXOR 2, le CITARO O530 et le TRAVEGO O580 équipés de moteurs OM457. Ce produit est parfaitement compatible avec les références d'origine 457 180 10 10S et 457 180 31 10S, garantissant une intégration sans faille dans les systèmes de refroidissement des véhicules lourds.

Pour les techniciens de maintenance et les gestionnaires de flotte, l'installation de ce bouchon doit être effectuée avec précision afin de respecter les spécifications du système de refroidissement. Il est recommandé de vérifier l'état des surfaces de contact et de s'assurer qu'aucun résidu ne gêne le filetage lors du montage pour prévenir toute fuite d'huile. Une maintenance régulière des composants du système de refroidissement est essentielle pour la longévité des moteurs à forte charge.

Ce composant est spécialement conçu pour répondre aux exigences des véhicules commerciaux lourds et des bus. Sa structure haute résistance permet une utilisation prolongée dans les environnements mécaniques intensifs, assurant ainsi la fiabilité opérationnelle du véhicule durant son cycle de service.

Autres OEM

MERCEDES BENZ

  • 457 180 10 10S
  • 457 180 31 10S
  • 457 180 1010
  • 457 180 3110
  • 457.180.10.10
  • 457.180.10.10S
  • 457.180.1010
  • 457.180.31.10
  • 457.180.31.10S
  • 457.180.3110
  • 4571801010
  • 4571803110
  • A4571801010
  • A4571801010S
  • A4571803110
  • A4571803110S

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ AXOR OM457
MERCEDES BENZ AXOR 1835
MERCEDES BENZ AXOR 1840
MERCEDES BENZ AXOR 1843
MERCEDES BENZ AXOR 2 OM457
MERCEDES BENZ AXOR 2 1835
MERCEDES BENZ AXOR 2 1836
MERCEDES BENZ AXOR 2 1840
MERCEDES BENZ AXOR 2 1843
MERCEDES BENZ AXOR 2 2535
MERCEDES BENZ AXOR 2 2540
MERCEDES BENZ AXOR 2 2543
MERCEDES BENZ AXOR 2 2636
MERCEDES BENZ AXOR 2 2640
MERCEDES BENZ AXOR 2 2643
MERCEDES BENZ AXOR 2 2644
MERCEDES BENZ AXOR 2 3235
MERCEDES BENZ AXOR 2 3240
MERCEDES BENZ AXOR 2 3243
MERCEDES BENZ AXOR 2 3335
MERCEDES BENZ AXOR 2 3340
MERCEDES BENZ AXOR 2 3343
MERCEDES BENZ AXOR 2 3535
MERCEDES BENZ AXOR 2535
MERCEDES BENZ AXOR 2540
MERCEDES BENZ AXOR 2543
MERCEDES BENZ CITARO O530 OM457
MERCEDES BENZ TRAVEGO O580 OM457

FAQ

Quelles sont les références OEM compatibles avec ce bouchon ?
Ce produit est compatible avec les références OEM suivantes : 457 180 10 10S et 457 180 31 10S.
Ce produit convient-il aux modèles Mercedes Benz AXOR ?
Oui, ce bouchon est conçu pour être compatible avec divers modèles MERCEDES BENZ comme l'AXOR, l'AXOR 2 et l'AXOR 2535/2540/2543.
Est-ce que ce bouchon peut être utilisé sur un bus Mercedes Benz ?
Oui, ce composant est compatible avec le modèle CITARO O530 et le TRAVEGO O580 utilisant le moteur OM457.
Quelle est la fonction principale de cette pièce ?
Il s'agit d'un bouchon destiné au refroidisseur d'huile, essentiel pour maintenir l'étanchéité du circuit de lubrification et de refroidissement.
Le montage nécessite-t-il des précautions particulières ?
Il est conseillé aux techniciens de vérifier la propreté des filetages avant l'installation pour assurer une étanchéité optimale sur le bloc moteur.