000 295 06 60 Kit de réparation de servo d'embrayage Mercedes-Benz
306.01.0007.01
Résumé
Ce kit de réparation pour Mercedes-Benz OH 1525 avec moteur OM 906 LA permet de renouveler les composants d'étanchéité du circuit d'embrayage. Conçu pour maintenir la performance hydraulique et la fiabilité du système de commande. Équivalent à la référence OE Mercedes-Benz 0002950660.
| Code EAN | 8699031073163 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
SCANIA
- 550457
- 550436
- 550424
- 360725
-
RENAULT TRUCKS
- 5021170438
- 5000814928
-
IVECO
- 503135386
- 08124872
-
WABCO
- 970 051 906 2
-
NEOPLAN
- 40320401
-
MERCEDES BENZ
- 000 295 06 60
-
FORD
- BF0X7625AA
-
DAF
- 1519288
Description
Ce kit de réparation est conçu pour renouveler les éléments d'étanchéité les plus sollicités au sein du circuit hydraulique d'embrayage. En remplaçant les composants internes, il permet de restaurer les performances d'origine de la commande sans remplacer l'ensemble du récepteur.
Ce kit est spécifiquement adapté aux véhicules Mercedes-Benz série OH 1525 équipés du moteur OM 906 LA. Il assure une compatibilité précise avec les exigences techniques de ces unités de transport lourd.
Pour un montage optimal, il est essentiel de vérifier le diamètre intérieur du cylindre ainsi que le type de raccordement avant l'installation. Une attention particulière doit être portée à la lubrification des joints et à la purge complète du système pour éviter toute présence d'air dans le circuit.
En cas d'usure excessive de la chemise interne, le remplacement complet du récepteur peut être envisagé pour une durabilité maximale.
Ce kit est spécifiquement adapté aux véhicules Mercedes-Benz série OH 1525 équipés du moteur OM 906 LA. Il assure une compatibilité précise avec les exigences techniques de ces unités de transport lourd.
Pour un montage optimal, il est essentiel de vérifier le diamètre intérieur du cylindre ainsi que le type de raccordement avant l'installation. Une attention particulière doit être portée à la lubrification des joints et à la purge complète du système pour éviter toute présence d'air dans le circuit.
En cas d'usure excessive de la chemise interne, le remplacement complet du récepteur peut être envisagé pour une durabilité maximale.
Correspondances OE
306.01.0007.01 (Kit de Réparation de Servo d'Embrayage) est l'équivalent de la référence OE Mercedes-Benz. Cette pièce remplace directement la référence OE Mercedes-Benz 0002950660.Autres OEM
DAF
- 1519288
FORD
- BF0X7625AA
IVECO
- 503135386
- 08124872
MERCEDES BENZ
- A0005861743
- A0002950660
- 0005861743
- 0002950660
- 000.295.0660
- 000.295.06.60
- 000 295 0660
- 000 295 06 60
NEOPLAN
- 40320401
RENAULT TRUCKS
- 5021170438
- 5000814928
SCANIA
- 550457
- 550436
- 550424
- 360725
WABCO
- 9700519062
- 970.051.906.2
- 970 051 906 2
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| FORD | |||
| FORD | Ford Cargo 272 PS (Euro 2-3) | ||
| FORD | Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2) | ||
| FORD | Cargo 2517 | Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2) | |
| FORD | Cargo 2520 | Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2) | |
| FORD | Cargo 3227 | Ford Cargo 272 PS (Euro 2-3) | |
| IVECO | |||
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1719 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1725 A | OM 906 LA |
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1728 S | OM 926 LA |
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 2422 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | NG | 1422 | OM 421 |
| MERCEDES BENZ | NG | 1422 L | OM 421 |
| MERCEDES BENZ | NG | 1622 | OM 421 |
| MERCEDES BENZ | NG | 1622 L | OM 421 |
| MERCEDES BENZ | NG | 1625 | OM 422 |
| MERCEDES BENZ | NG | 1625 L | OM 422 |
| MERCEDES BENZ | NG | 1628 | OM 422 |
| MERCEDES BENZ | NG | 1628 L | OM 422 |
| MERCEDES BENZ | NG | 1628 LS | OM 422 |
| MERCEDES BENZ | NG | 1628 S | OM 422 |
| MERCEDES BENZ | NG | 1633 | OM 422 A |
| MERCEDES BENZ | NG | 1633 L | OM 422 A |
| MERCEDES BENZ | NG | 1636 | OM 423 |
| MERCEDES BENZ | NG | 1636 L | OM 423 |
| MERCEDES BENZ | NG | 2222 | OM 421 |
| MERCEDES BENZ | NG | 2222 L | OM 421 |
| MERCEDES BENZ | NG | 2222 L | OM 441 |
| MERCEDES BENZ | NG | 2225 L | OM 422 |
| MERCEDES BENZ | NG | 2228 | OM 422 |
| MERCEDES BENZ | NG | 2228 L | OM 422 |
| MERCEDES BENZ | OH | 1418 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1518 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1519 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1525 | OM 906 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1526 | OM 926 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1622 L | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1626 L | OM 926 LA |
| MERCEDES BENZ | TOURO (O 500) | O 500 M | OM 906 LA |
| MERCEDES BENZ | TOURO (O 500) | O 500 M | OM 926 LA |
| MERCEDES BENZ | TOURO (O 500) | O 500 U | OM 906 LA |
| MERCEDES BENZ | TOURO (O 500) | O 500 U | OM 926 LA |
| NEOPLAN | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| SCANIA | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| WABCO |
FAQ
Comment vérifier la compatibilité de ce kit ?
La méthode la plus fiable consiste à vérifier la référence OE sur le corps du récepteur déposé. Si elle est illisible, comparez le diamètre intérieur et le type de raccordement.
Quels sont les avantages de ce kit ?
Ce kit permet de restaurer l'étanchéité et les performances du système d'embrayage à moindre coût en ne remplaçant que les éléments d'usure.
Faut-il purger le système après le montage ?
Oui, une purge complète du circuit est indispensable pour éliminer toute bulle d'air et assurer un fonctionnement fluide de la commande.
Quand faut-il remplacer tout le récepteur plutôt que le kit ?
Si la chemise interne présente une usure dépassant les limites tolérables, il est préférable de remplacer l'ensemble complet pour garantir la fiabilité.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 306.01.0007.01 remplace directement la référence OE Mercedes-Benz 0002950660.