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El Kit de reparación de válvula ALB de detección de carga reúne las piezas necesarias para revisar la válvula ALB (detección automática de carga), que ajusta la fuerza de frenado en el circuito neumático de los vehículos pesados según la carga del eje. En el sector también se conoce como «kit de reparación de válvula reguladora de carga» o «kit de juntas de válvula ALB». Incluye la membrana, el pistón, el juego de juntas tóricas y retenes, el resorte y el pasador de mando alojados en el cuerpo de la válvula. La válvula ALB detecta la compresión de la suspensión del eje mediante señal mecánica o neumática, y limita en consecuencia, de forma progresiva, la presión de aire enviada a los cilindros de freno traseros. Así, tanto en vacío como en carga, la fuerza de frenado permanece proporcional a la carga del eje, reduciendo el riesgo de bloqueo de ruedas y derrape. Cuando la estanqueidad de este conjunto, situado en el Sistema de frenos, se deteriora con el tiempo, suele ser más económico renovar sus piezas internas con este kit que sustituir la válvula completa.
La válvula ALB supervisa continuamente la carga del eje mediante una palanca de mando conectada a la suspensión trasera o mediante una línea de señal neumática. En vacío, la suspensión permanece alta, la palanca sitúa el mecanismo interno en una posición determinada, y la presión transmitida a los cilindros de freno queda limitada en consecuencia, evitando el bloqueo prematuro de las ruedas traseras. En carga, la suspensión se comprime, el ángulo de la palanca cambia, y el conjunto pistón-membrana permite el paso de más aire, aumentando la presión en los cilindros traseros y garantizando una fuerza de frenado suficiente. Las juntas tóricas y membranas del cuerpo de la válvula garantizan la precisión y estanqueidad de esta gradación; al desgastarse, su renovación mediante el kit recupera la curva de respuesta original.
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Categoría de producto | Kit de reparación para válvula de freno de detección automática de carga (ALB) |
| Componentes principales | Membrana, pistón, juntas tóricas, retén, resortes, pasador de mando |
| Material | Elementos de estanqueidad NBR/FKM, resorte de acero, cuerpo de pistón de latón o aluminio |
| Principio de funcionamiento | Ajuste progresivo de presión según señal mecánica/neumática ligada a la carga |
| Sistemas compatibles | Válvulas ALB tipo Wabco y Knorr-Bremse |
| Compatibilidad con vehículos | Camiones y remolques Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Renault Trucks |
| Estándar de calidad | Fabricación VADEN ORIGINAL con dimensiones y tolerancias OEM |
Antes de elegir, debe identificarse la marca y el tipo de cuerpo de la válvula ALB original; las dimensiones de membrana y junta tórica varían entre fabricantes y no son intercambiables. Criterios a verificar:
El Kit de reparación de válvula ALB de detección de carga garantiza el funcionamiento fiable de un componente de seguridad crítico que equilibra la fuerza de frenado según la carga del eje. Elegir el kit correcto, probar la función tras el montaje y mantener la válvula regularmente preservan la seguridad de conducción y el rendimiento del sistema de frenos. Con los kits VADEN ORIGINAL, revisar este conjunto resulta económico y fiable.
¿Qué incluye el kit de reparación de la válvula ALB de detección de carga?
El kit incluye los elementos de desgaste situados dentro de la válvula, como la membrana, el pistón, el juego de juntas tóricas y retenes, el conjunto de resortes y el pasador de mando. Estas piezas devuelven a las tolerancias de fábrica la función de ajuste progresivo de la presión de frenado según la carga del eje.
¿Cómo afecta al vehículo una avería de la válvula ALB?
Una válvula ALB defectuosa puede provocar el bloqueo prematuro de las ruedas traseras con el vehículo vacío o una fuerza de frenado insuficiente con el vehículo cargado. Ambas situaciones perjudican la distancia de frenado y reducen la seguridad de conducción, por lo que la válvula debe revisarse sin demora en cuanto aparezcan estos síntomas.
¿Es suficiente utilizar un kit de reparación en lugar de sustituir la válvula ALB completa?
La mayoría de las averías se originan en una membrana desgastada, una junta tórica con fuga o un retén de pistón defectuoso dentro del cuerpo de la válvula, y al sustituir estos elementos con el kit de reparación la válvula recupera su pleno rendimiento. Si el cuerpo no presenta grietas ni deformación permanente, normalmente no es necesaria la sustitución completa de la válvula.
¿Por qué debe revisarse el ajuste de la válvula ALB tras el mantenimiento de la suspensión?
La palanca de mando es el punto de conexión mediante el cual la válvula detecta el movimiento de la suspensión, y su posición puede desajustarse al sustituir piezas de suspensión. Una palanca mal ajustada puede generar una presión de frenado no acorde con la carga del eje, por lo que el ajuste debe verificarse siempre de nuevo.
¿Con qué vehículos son compatibles los kits de reparación de válvula ALB VADEN ORIGINAL?
Los kits son compatibles con las válvulas ALB tipo Wabco y Knorr-Bremse utilizadas en camiones y remolques pesados como Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco y Renault Trucks. Antes de realizar el pedido debe confirmarse la aplicación exacta mediante la placa de tipo de la válvula o el número de chasis.
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