442 130 34 19 MERCEDES BENZ MK 2522 Culata
11 08 50
El producto VADEN ORIGINAL 11 08 50 es una pieza técnica esencial diseñada para el sistema de frenado. Esta Culata, perteneciente a los kits de reparación de compresores de frenos de aire, garantiza una compatibilidad precisa con el modelo MERCEDES BENZ MK 2522, asegurando un funcionamiento robusto en vehículos de carga pesada.
| Código EAN | 8699031018676 |
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Descripción
Esta culata para compresor de aire es un componente crítico diseñado para mantener la integridad del sistema neumático en vehículos comerciales pesados. Su función principal es asegurar el sellado y la presión adecuada dentro del ciclo de compresión, proporcionando una resistencia óptima frente a las exigencias constantes del sistema de frenado. La durabilidad de este componente es fundamental para evitar fugas y mantener la seguridad operativa en rutas de larga distancia.
El código 442 130 34 19 es el equivalente OE utilizado en el modelo MERCEDES BENZ MK 2522. Este producto garantiza una integración perfecta con los sistemas originales del fabricante, permitiendo que el compresor recupere su capacidad nominal de trabajo. El uso de componentes con estándares técnicos rigurosos asegura que la compatibilidad con la arquitectura del vehículo sea total y sin contratiempos.
Para los técnicos de taller y gestores de flotas, la instalación de este kit requiere atención a las especificaciones de torque y limpieza del área de montaje para evitar fallos prematuros. Es fundamental verificar que el estado general del compresor sea apto para la nueva culata antes del ensamblaje. Se recomienda realizar inspecciones periódicas en los sistemas de aire para detectar cualquier anomalía en la presión o ruidos inusuales en el ciclo del compresor.
Este componente está diseñado para soportar las condiciones extremas del sector de transporte pesado, donde la fiabilidad mecánica es innegociable. El mantenimiento preventivo mediante el uso de kits de reparación adecuados ayuda a prolongar la vida útil del compresor y reduce los tiempos de inactividad no programados en el taller.
