1900 170 001 BMC Compresor de aire
1900 170 001
Resumen
Compresor de aire bicilíndrico de alta resistencia para sistemas de frenado. Cuenta con un diámetro de cilindro de Ø86.00 mm, carrera de 40 mm y una cilindrada de 460cm³. Incluye puertos de aire y agua M26x1,5 y M16x1,5 respectivamente para un rendimiento óptimo en vehículos comerciales pesados.
| Código EAN | 8699031068480 |
|---|
Listo para pedir
Códigos OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE LK4984 K068756N10 K068756N00
- BMC 9P933187
Descripción
Este componente especializado garantiza un suministro constante de aire para los sistemas de frenado, asegurando la operatividad en condiciones exigentes. Su diseño bicilíndrico está optimizado para proporcionar una presión estable y una durabilidad prolongada en el entorno del transporte pesado.
El producto 190 170 001 es el equivalente de la pieza BMC 9P933187 utilizada en vehículos BMC. Este compresor es compatible con los sistemas de KNORR-BREMSE bajo las referencias K068756N00, K068756N10 y LK4984. Su configuración técnica incluye un accionamiento directo y refrigeración por agua para mantener temperaturas estables durante el funcionamiento.
Para los técnicos especializados, este modelo ofrece una instalación precisa gracias a sus puertos estandarizados de M26x1,5 para aire y M16x1,5 para agua. Es fundamental verificar la compatibilidad de los diámetros de los puertos y la carrera del pistilón antes del montaje para asegurar un ajuste perfecto en el sistema neumático del vehículo.
El mantenimiento preventivo y la inspección regular de las conexiones de agua y aire permitirán maximizar la vida útil del componente y evitar paradas no programadas en la flota.
El producto 190 170 001 es el equivalente de la pieza BMC 9P933187 utilizada en vehículos BMC. Este compresor es compatible con los sistemas de KNORR-BREMSE bajo las referencias K068756N00, K068756N10 y LK4984. Su configuración técnica incluye un accionamiento directo y refrigeración por agua para mantener temperaturas estables durante el funcionamiento.
Para los técnicos especializados, este modelo ofrece una instalación precisa gracias a sus puertos estandarizados de M26x1,5 para aire y M16x1,5 para agua. Es fundamental verificar la compatibilidad de los diámetros de los puertos y la carrera del pistilón antes del montaje para asegurar un ajuste perfecto en el sistema neumático del vehículo.
El mantenimiento preventivo y la inspección regular de las conexiones de agua y aire permitirán maximizar la vida útil del componente y evitar paradas no programadas en la flota.
Especificaciones técnicas
| Diámetro del cilindro | Ø86.00 |
|---|---|
| Carrera | 40 mm |
| Cilindrada | 460cm³ |
| Puerto de Entrada de Aire | M26x1,5 |
| Puerto de Salida de Aire | M26x1,5 |
| Número de cilindros | 2 |
| Accionamiento Directo | OK |
| Refrigerado por Agua (W) o por Aire (A) | W |
| Puerto de Entrada de Agua | M16x1,5 |
| Puerto de Salida de Agua | M16x1,5 |
| Placa de válvula refrigerada por agua | OK |
Otros OEM
BMC
- 9P933187
KNORR-BREMSE
- LK4984
- K068756N10
- K068756N00
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Vehículos usados
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| BMC | |||
| KNORR-BREMSE |
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal de este compresor?
Es un compresor bicilíndrico diseñado para suministrar aire a presión constante a los sistemas de frenos y suspensión neumática del vehículo comercial.
¿Qué modelos o marcas son compatibles con esta pieza?
Este componente es compatible con las referencias originales de BMC (9P933187) y sistemas KNORR-BREMSE (K068756N00, K068756N10, LK4984).
¿Cuáles son las especificaciones técnicas principales?
Cuenta con una cilindrada de 460cm³, diámetro de cilindro Ø86.00 mm, carrera de 40 mm y sistema de refrigeración por agua.
¿Cómo se identifica si es el repuesto correcto?
Debe verificar que los puertos (M26x1,5 para aire y M16x1,5 para agua) coincidan exactamente con su instalación actual y que sea compatible con su sistema KNORR-BREMSE o BMC.
¿Qué tipo de mantenimiento requiere este componente?
Se recomienda revisar periódica e integralmente las conexiones de los puertos de agua y aire para evitar fugas que afecten la presión del sistema.