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KZ 961 S1 BENDIX Zylinderkopf

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Zusammenfassung

Der KZ 961 S1 Zylinderkopf ist ein hochwertiges Ersatzteil für Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätze. Dieses Bauteil wurde speziell für die Anforderungen von BENDIX Systemen entwickelt und gewährleistet eine zuverlässige Funktion innerhalb der Druckluftbremsanlage.

EAN-Code8699031023632
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Kompatible OEM-Codes

  • BENDIX KZ 961 S1 KZ 960 S1 KZ 959 S1 KZ 958 S1 KZ 932 S1 KZ 931 S1 KZ 930 S1 KZ 929 S1

Beschreibung

Ein präzise gefertigter Zylinderkopf spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Systemintegrität innerhalb der Druckluftbremse. Er dient als stabiles Gehäuseelement für die internen Komponenten des Kompressors und gewährleistet eine kontrollierte Luftführung unter hohen Belastungen.

Dieser Zylinderkopf ist das Äquivalent zu BENDIX KZ961S1 und ist vollständig kompatibel mit den entsprechenden Systemen von BENDIX. KZ 961 S1 ist das Original-Ersatzteil für die Anwendung in der Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätze von BENDIX. Die Komponente zeichnet sich durch hochbelastbare Werkstoffe aus, um eine langfristige Einsatzfähigkeit in schweren Fahrzeugen sicherzustellen.

Für Techniker ist bei der Installation auf die exakte Passform der Dichtflächen zu achten, um die Druckstabilität des Systems zu gewährleisten. Regelmäßige Kontrollen der Kompressor-Einheit unterstützen die Wartungsintervalle und verhindern unerwartete Ausfälle der Bremsunterstützung.

Andere OEMs

BENDIX

  • KZ 961 S1
  • KZ 960 S1
  • KZ 959 S1
  • KZ 958 S1
  • KZ 932 S1
  • KZ 931 S1
  • KZ 930 S1
  • KZ 929 S1

Verwendete Fahrzeuge

MarkeModellMotor
BENDIX

FAQ

Ist dieser Zylinderkopf mit BENDIX Systemen kompatibel?
Ja, dieser Zylinderkopf ist als OE-Äquivalent für das BENDIX System mit dem Code KZ961S1 konzipiert.
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Teil kompatibel?
Die kompatiblen Referenzen umfassen: KZ961S1.
Welche Materialeigenschaften zeichnen das Produkt aus?
Das Bauteil besteht aus hochbelastbaren Werkstoffen, die speziell für den Einsatz in schweren Druckluftbremse-Systemen entwickelt wurden.
Woran erkennt man einen Defekt am Kompressor-Zylinderkopf?
Ein Druckabfall im System oder unregelmäßige Geräuschentwicklung beim Kompressorlauf können auf Verschleiß am Zylinderkopf oder den Dichtungen hinweisen.
Ist die Montage für Werkstatttechniker standardisiert?
Ja, die Installation folgt den Standardprozeduren für Druckluftkompressoren, wobei auf saubere Dichtflächen geachtet werden muss.