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I90153004 KNORR-BREMSE Zylinderkopf

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Zusammenfassung

Dieses Ersatzteil der Kategorie Zylinderkopf gehört zu den Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätzen und ist speziell für die Marke KNORR-BREMSE konzipiert. Es gewährleistet eine zuverlässige Funktion innerhalb des Druckluftsystems.

EAN-Code8699031019321
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Kompatible OEM-Codes

  • KNORR-BREMSE I90153004

Beschreibung

Der Zylinderkopf ist ein entscheidendes Bauteil innerhalb des Druckluftbremssystems, das für die Abdichtung und strukturelle Integrität des Kompressors verantwortlich ist. Ein hochwertiger Zylinderkopf stellt sicher, dass der Luftdruckaufbau stabil und effizient erfolgt, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Dieses Produkt ist der OE-Äquivalent für den KNORR-BREMSE I90153004 Zylinderkopf. Es wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen des Systems zu erfüllen und die Langlebigkeit der Komponenten zu unterstützen. Die Kompatibilität umfasst primär Systeme der Marke KNORR-BREMSE.

Für Techniker und Werkstätten ist die präzise Passform dieses Zylinderkopfes von großer Bedeutung, um Ausfälle im Druckluftkreislauf zu vermeiden. Bei der Installation sollte auf die korrekte Abdichtung und die Einhaseitigkeit der Montagevorschriften geachtet werden, um eine optimale Leistung des Kompressors zu garantieren.

Die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen in diesem Bauteil unterstützt die Betriebssicherheit unter intensiven Bedingungen im schweren Nutzfahrzeugbereich.

Andere OEMs

KNORR-BREMSE

  • I90153004

Verwendete Fahrzeuge

MarkeModellMotor
KNORR-BREMSE
MERCEDES BENZ

FAQ

Wofür wird dieser Zylinderkopf verwendet?
Der Zylinderkopf dient als wesentliches Bauteil in Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätzen zur Sicherstellung der Luftkompression.
Mit welchen Marken ist dieses Teil kompatibel?
Dieses Teil ist kompatibel mit Systemen der Marke KNORR-BREMSE.
Welche OEM-Referenzen sind für dieses Produkt hinterlegt?
Die OEM-Referenz für dieses Produkt lautet: I90153004.
Ist das Bauteil für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, das Bauteil ist für den Einsatz in professionellen Druckluftbremssystemen im schweren Nutzfahrzeugbereich ausgelegt.
Was sollte bei einem Defekt am Zylinderkopf beachtet werden?
Ein Defekt kann zu Druckverlust führen; Techniker sollten die Dichtigkeit und den Zustand des Zylinderkopfs im Rahmen der Wartung prüfen.