85000118 VOLVO FH 12/380 Einzylinder Luftkompressor

Dieser leistungsstarke Einzylinder-Luftkompressor wurde speziell für die hohen Anforderungen im schweren Nutzfahrzeugsektor entwickelt. Er spielt eine zentrale Rolle in der Druckluftversorgung des Fahrzeugsystems und sorgt für eine konstante Luftzufuhr, die für die Sicherheit und Funktionalität der Bremsanlage unerlässlich ist. Durch die robuste Bauweise und die Integration einer wassergekühlten Ventilplatte wird eine optimale thermische Kontrolle gewährleistet, was die Lebensdauer des Bauteils unter intensiven Betriebsbedingungen erheblich steigert.\n\nDer Kompressor ist ein direkter Ersatz für das VOLVO Originalteil mit der Nummer 85000118 und ist exakt auf den VOLVO FH 12/380 mit dem D12-Motor abgestimmt. Mit einem Zylinderdurchmesser von Ø85,00 mm und einem Hub von 62 mm erreicht das Bauteil eine präzise Leistung. Die technischen Spezifikationen wie der Lufteinlassanschluss von Ø35 und der Auslass von M26x1,5 sind exakt auf die Systemvorgaben des Herstellers abgestimmt, um eine nahtlose Integration in das bestehende System zu gewährleisten. 85000118 ist der OE-Äquivalent zum VOLVO Luftkompressor, der im VOLVO FH 12/380 verwendet wird.\n\nFür Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die korrekte Installation entscheidend. Der Kompressor verfügt über einen Durchtrieb (OK) und ist mit einer ESS-Funktion ausgestattet, um die Effizienz zu maximieren. Bei der Wartung sollte besonders auf die Anschlüsse geachtet werden: Der Wasserein- und Auslassanschluss erfolgt über M16,1,5, während der Luftentladeanschluss mit M12,1,5 spezifiziert ist. Eine regelmäßige Prüfung der Anschlüsse und der Kühlleistung stellt sicher, dass das System auch bei hohen Lasten stabil arbeitet.\n\nDie Verwendung dieses Bauteils unterstützt die Aufrechterhaltung der Betriebssicherheit bei schweren Lasten. Durch die präzise Fertigung der Komponenten wird ein stabiler Druckaufbau gewährleistet, was besonders bei Langstreckenfahrten und unter extremen klimatischen Bedingungen von großer Bedeutung ist.